W czwartek uroczystość pierwszego podniesienia bandery na ORP Ślązak. Tym, co z biznesowego punktu widzenia poraża najbardziej, jest fakt, że budowa jednostki trwała 18 lat. Co zrobić, aby jakikolwiek projekt publiczny nie był realizowany tyle lat?
W czasie ćwiczeń NATO w cieśninie Bełt Fehmarn między Danią i Niemcami Bundesmarine zdetonowała miny z II wojny światowej, zabijając 18 morświnów. Obrońcy praw zwierząt uznali to za złamanie prawa, zwłaszcza, że do eksplozji doszło na terenie morskiego rezerwatu – podała w niedzielę agencja Deutsche Welle.
28 listopada odbędzie się podniesienie bandery na okręcie patrolowym „Ślązak”, który trafił do Marynarki Wojennej. Budowa jednostki trwała 18 lat. To okręt wybudowany według projektu nawet dziś uznawanego za nowoczesny. Problem w tym, że część systemów okrętowych jest już po gwarancji, ponieważ budowano je kilka, kilkanaście lat temu. Dlaczego budowa trwała tak długo?
Po 18 latach budowy Stocznia Wojenna w Gdyni przekazała Marynarce Wojennej „Ślązaka”. To jednostka, która pierwotnie miała być korwetą Gawron, ale ostatecznie wybudowano ją jako słabiej uzbrojony patrolowiec.
– Mieć pracę, która jest jednocześnie pasją, to ogromne szczęście. Mogę o sobie powiedzieć, że jestem właśnie taką szczęściarą – opowiada Joanna Krupska-Gorczyca. Jest piosenkarką. To, że nie rozpoznawalną powszechnie, wcale jej nie przeszkadza. Lubi to co robi, jej motto brzmi „muzyka to moje życie” i jest na 100% prawdziwe, piosenkarka bierze udział w 200 koncertach rocznie.
W Stoczni Remontowa Shipbuilding odbyła się dziś uroczystość wodowania jednostki Albatros. To drugi z serii trzech niszczycieli min budowanych w gdańskim zakładzie. Stworzony jest z myślą o znajdowaniu i niszczeniu min.
Ślązak w tym roku powinien zostać przekazany Marynarce Wojennej – to nieoficjalne informacje Radia Gdańsk. Okręt budowany jest od 2001 roku w Gdyni.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
