Za niespełna dwa lata gotowy będzie projekt buspasa w ciągu ulicy Spacerowej w Gdańsku. Urzędnicy podpisali właśnie wartą 2,7 mln zł umowę na opracowanie koncepcji, a potem projektu sześciokilometrowej trasy przez las.
Mieszkańcy gdańskiej Oliwy nie chcą, by przy ulicy Tatrzańskiej powstał duży parking. Zebrali ponad 300 podpisów pod petycją w tej sprawie. Obawy dotyczą głównie braku odpowiedniej infrastruktury do obsługi turystycznej czy spadku jakości powietrza.
Dr hab. Juliusz Raczkowski, prof. Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu, który koordynował pracę zespołu badawczo-konserwatorskiego Biblii Gutenberga jest przekonany, że dzieło znajdujące się w Pelplinie jest jednym z egzemplarzy tzw. prototypicznych. Wskazują na to m.in. liczne błędy, które znajdują się wewnątrz księgi – powiedział.
Mieszkańcy dzielnicy Osowa w Gdańsku mają alternatywny projekt przebudowy ulicy Spacerowej, która prowadzi do Oliwy. Dzięki niemu miałby skrócić się czas przejazdu autobusów na tej zakorkowanej drodze. To odpowiedź na propozycje miasta, które chce wybudować buspas. Zamiast tego mieszkańcy wolą zoptymalizować sygnalizację świetlną, przebudować skrzyżowania i wybudować tunel pod obwodnicą.
Mający ponad 150 lat dworzec kolejowy w Gdańsku-Oliwie został wpisany do rejestru zabytków. W skład objętych ochroną obiektów weszły też peron dalekobieżny, tunel, wejścia na perony, nastawnia i plac przydworcowy.
W tym odcinku audycji „Najlepsze, bo pomorskie” zabieramy naszych słuchaczy do pięknego i jednocześnie tajemniczego zakątka w Gdańsku-Oliwie. Przy alei Grunwaldzkiej, głównej arterii Trójmiasta, mieści się zbudowana w 1898 roku tajemnicza willa.
Trzy oferty wpłynęły od firm chętnych do zaprojektowania buspasa na ulicy Spacerowej w Gdańsku. Tylko jedna z nich mieści się w zaplanowanym budżecie. Warta około 100 milionów złotych inwestycja miałaby skrócić czas przejazdu autobusów na tej zakorkowanej drodze o kilkanaście minut.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
