Ministerstwo Środowiska zapowiada zaostrzenie norm spalin dla aut z silnikami diesla. Zmiany dotyczące między innymi kontroli na stacjach diagnostycznych mają pomóc wychwycić auta, które najbardziej zatruwają środowisko.
Na stacjach podwyżek nie widać, ale ceny ropy na światowych rynkach rosną. Czy będzie drożej? W dłuższej perspektywie niemal na pewno – mówią eksperci. Od początku roku olej napędowy w hurcie zdrożał o 25 groszy. Benzyna 95 o 16 groszy.
Drogie paliwo, a diesel droższy od benzyny, to temat numer jeden wtorkowego poranka w Radiu Gdańsk. Zapytaliśmy słuchaczy, czym to może byś spowodowane oraz jak sobie z tym radzić. Był to też pretekst do rozmowy na temat tego, czy i w jakim stopniu spaliny wpływają na poziom zanieczyszczenia powietrza.
Prawdopodobnie do końca zimy utrzyma się duża dysproporcja cen paliw między dieslem a benzyną. Olej napędowy jest dziś o średnio 25 groszy droższy niż benzyna 95. To odwrotna proporcja niż ta, do której przywykliśmy, a różnica jest rekordowa w historii naszego rynku.
Silniki diesla odpowiadają za emisję około 70 procent spalin wytwarzanych przez pojazdy w Polsce. Samochody oraz maszyny nimi napędzane powinny zniknąć z dróg jako pierwsze, ze wszystkich silników spalinowych – uważają eksperci. Do września powstanie polski raport na temat możliwości stopniowego wycofywania silników na ropę.
Ponad 40 miejsc w kraju przeszukało 180 funkcjonariuszy Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Urzędów Celno-Skarbowych i Inspekcji Transportu Drogowego – mówi rzecznik Prokuratury Regionalnej w Gdańsku Maciej Załęski.
Ratownicy wodni z Elbląga nie mają pieniędzy na paliwo do łodzi i nie mogą patrolować miejscowej rzeki oraz innych akwenów. Z dramatycznym apelem o pomoc finansową WOPR-owcy zgłosili się do tamtejszych samorządowców.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
