Tragedia w Malborku. Po godzinie 13:00 pociąg Pendolino potrącił na torach mężczyznę. 66-latek zginął na miejscu.
Sposób, w jaki wybudowany zostanie Węzeł Karwiny sprawi, że tym razem nieudolność władz Gdyni na własnej skórze odczują mieszkańcy całego Pomorza – stwierdzili w czwartek na specjalnie zwołanej konferencji gdyńscy radni Prawa i Sprawiedliwości. Po spotkaniu z marszałkiem Mieczysławem Strukiem Gdynia i PKP PLK zobowiązały się do wypracowania rozwiązania. Samorząd województwa pomorskiego wstrzymał 54 mln zł z unijnego dofinansowania.
Kontrowersje wokół planowanej budowy Węzła Karwiny w Gdyni. Zdaniem przedstawicieli spółki PKP PLK, realizacja inwestycji w przygotowanej przez miasto formie zablokuje rozwój kolei aglomeracyjnej na Pomorzu. Zdaniem władz Gdyni zarzuty PKP PLK są bezpodstawne.
Wciąż nie ogłoszono przetargu na zakup hybrydowych pociągów pasażerskich dla województwa pomorskiego. Pierwotnie zamówienie miało zostać opublikowane przez Urząd Marszałkowski w 2020 roku.
Ustka zyskała bezpośrednie połączenie pociągiem Intercity z Bielskiem-Białą. Pociąg bez przesiadek kursuje każdego dnia od połowy grudnia. O uruchomieniu linii, jakiej kurort nie miał zimą od lat, nie wiedziały nawet władze miasta.
Od wyburzeń dawnych zabudowań rozpoczęto budowę węzła transportowego w Słupsku. – Inwestycja będzie kosztować około 30 mln złotych. Zmodernizowana zostanie ulica Towarowa, a w miejscu zaniedbanych magazynów kolejowych powstanie dworzec autobusowy, nawiązujący architekturą do dawnej zabudowy – informuje Tomasz Orłowski, zastępca dyrektora Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku.
W ramach trwającej przebudowy dworca Gdańsk Główny na półrozety na elewacji frontowej i peronowej budynku oraz w sześć miejsc po bokach holu głównego wrócą, nawiązujące do historycznych, stylizowane na secesję, witraże – poinformowało we wtorek biuro prasowe PKP.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
