Poranna kolizja statków w gdańskim porcie. W gęstej mgle zderzyły się masowiec i statek Urzędu Morskiego.
Port w Gdańsku przygotowuje się do modernizacji 4 kolejnych nabrzeży. Projekt nosi nazwę „Poprawa dostępu do Portu Gdańsk – modernizacja toru wodnego 2”. W ramach tego przedsięwzięcia przewiduje się rozbudowę nabrzeży Portu Wewnętrznego o łącznej długości 1916 metrów wraz z infrastrukturą kolejową – informują władze portu.
W nocy doszło do kolizji dwóch kontenerowców przy nabrzeżu w Terminalu Kontenerowym DCT w Gdańsku. Nie ma zagrożenie zanieczyszczenia wód portowych, prowadzone jest dochodzenie – poinformował zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni kpt. ż.w. Maciej Jeleniewski.
Port Gdańsk zaangażował się w działania pomocowe dla naszych wschodnich sąsiadów, którzy znaleźli się w dramatycznej sytuacji. Zakupił i dostarczył do Odessy sprzęt medyczny, agregaty prądotwórcze, powerbanki, laptopy.
Port Gdańsk jest trzecim na Bałtyku i osiemnastym w Europie pod względem przeładunków. W ciągu najbliższych lat jest szansa, że będzie to jeden z najważniejszych portów w regionie – mówił w Radiu Gdańsk Łukasz Greinke, prezes zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Będzie to możliwe dzięki nowym inwestycjom.
– To był bardzo dobry rok, jeśli chodzi o liczbę przeładunków – mówią zgodnie przedstawiciele portów w Gdyni i Gdańsku. Pomimo trwającej wciąż pandemii, zastojów w obsłudze statków i problemów z ciągłością łańcuchów dostaw, w obydwu trójmiejskich portach padają kolejne rekordy.
Spółka w ostatnich latach co roku poprawiała wyniki przeładunkowe, ale z reguły o kilkaset tysięcy ton. W tym roku jednak, rekordowy – bo wynoszący 24,6 mln ton – wynik z 2020 roku udało się wyrównać już na przełomie października i listopada, a zarządcy portu prognozują, że rok zamknie się rezultatem nawet o 2,5 mln ton wyższym.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
