Zarząd Morskiego Portu Gdynia nabył drona specjalnie zaprojektowanego na potrzeby gdyńskiego portu. Bezzałogowy statek powietrzny będzie miał szerokie zastosowanie, służył będzie m. in. do kontroli bezpieczeństwa i przestrzegania norm środowiskowych.
Po ponad 30 latach Polskie Linie Oceaniczne kupiły nowy statek. Jednostka typu Ro-ro we flocie PLO zastąpiła wysłużony M/V Żerań, który w lipcu sprzedano tureckiemu armatorowi. Statek, któremu nadano nazwę Pol Maris, ma trzy razy większą pojemność ładunkową od swojego poprzednika.
Port w Gdyni świętuje 98. rocznicę powstania. To data symboliczna, nawiązująca do podjętej 23 września 1922 roku przez ówczesny rząd ustawy w sprawie budowy „portu morskiego przy Gdyni na Pomorzu”. Przy tej okazji w Muzeum Miasta Gdyni otwarto dziś wystawę „Port Gdynia – Sztandarowa Inwestycja Polski Niepodległej”.
Jak koronawirus wpłynął na sytuację w portach? Jakie towary były najczęściej przeładowywane w tym trudnym okresie? I kiedy można spodziewać się rozpoczęcia budowy gdyńskiego Portu Zewnętrznego? M.in. o tym Artur Kiełbasiński rozmawiał z Gościem Dnia Radia Gdańsk – prezesem zarządu Portu Gdynia Adamem Mellerem.
Budowa Portu Zewnętrznego jest ekonomicznie uzasadniona, a inwestycja zrealizowana zostanie w formule partnerstwa prywatno-publicznego – poinformowali zarządcy gdyńskiego portu.
Wśród ekspertów słychać spore obawy dotyczącego tego, jak będzie się rozwijał ruch pasażerski. Można natrafić na głosy mówiące o tym, że ruch lotniczy cofnął się do poziomu z 2006 roku. Z kolei jeżeli chodzi o morską turystykę, to są obawy, że jej odbudowanie potrwa nawet dekadę. Jak to wygląda z perspektywy osób zarządzających portami lotniczymi i morskimi?
„Finnsun”, potężny statek o długości ponad 218-metrów, zacumował przy Nabrzeżu Rumuńskim w Gdyni. Zawinięcie statku ma charakter testowy. W przyszłości może ono zaowocować kolejnym stałym połączeniem towarowym obsługiwanym przez Port Gdyński.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
