Nawet ponad miliard złotych może kosztować przebudowa portu w Ustce. Rzecznik rządu minister Piotr Müller podkreślił, że trwają prace nad zapewnieniem finansowania dla tej inwestycji. Po przebudowie port ma służyć między innymi branży morskiej energetyki wiatrowej oraz turystyce.
Urząd Morski w Gdyni wybrał koncepcję rozbudowy portu w Ustce. Powstanie nowy, zachodni falochron o długości około półtora kilometra. Dzięki temu nowy port zewnętrzny będzie mógł przyjmować jednostki o długości do 200 metrów.
Rozpoczęły się prace naprawcze zachodniego falochronu w Ustce. Został on uszkodzony podczas silnych zimowych sztormów. Górny parapet falochronu po prostu wpadł do wody, zostawiając kilkumetrową wyrwę. Koszt remontu to ponad 2 miliony złotych.
Prawie 7 milionów złotych będą kosztowały inwestycje w porcie w Ustce. Zarząd portu poprawi między innymi warunki magazynowania sprzętu połowowego dla rybaków poprzez budowę nowych magazynów, ale także zwiększy bezpieczeństwo w basenie portowym poprzez zamontowanie nowej zapory przeciwolejowej – mówi prezes Zarządu Portu Morskiego w Ustce Maciej Karaś.
Ważą się losy portu w Ustce, który czeka albo poważny remont, albo gruntowna przebudowa. Projekty powiązane są z planowanym rozwojem morskiej energetyki wiatrowej – ale nie tylko.
Ustka chce odkupić trzy hektary terenu w porcie wraz z sześciuset metrowym nabrzeżem. Rada miasta przyjęła już uchwałę intencyjną w tej sprawie. Nieruchomość należy do spółki Korab, której majątkiem zarządza teraz syndyk.
W poniedziałek nad ranem w porcie w Ustce kuter rybacki nagle zaczął nabierać wody i tonąć. Powodem mogło być uszkodzenie części kadłuba.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
