Dwa odwołania wpłynęły do Urzędu Morskiego w Gdyni po wyborze najkorzystniejszej oferty na wykonanie przekopu Mierzei Wiślanej. – W czwartek o północy mija termin ich składania – przypomina rzecznik urzędu Magdalena Kierzkowska.
Za tydzień rozstrzygniemy przetarg na przekop Mierzei Wiślanej – podkreślił w piątek w Katowicach minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Siedem ofert wpłynęło w przetargu na wykonanie pierwszego etapu połączenia wodnego Zalewu Wiślanego z Zatoką Gdańską. Za budowę kanału, portu osłonowego i sztucznej wyspy firmy i konsorcja z Polski, Chin oraz Belgii chcą od 992 mln zł do 1,44 mld zł. To znacznie więcej, niż przygotowany na ten cel budżet.
– Gdyby jakikolwiek państwo na świecie miało zablokowany dostęp do swojego portu, to krzyczałoby wniebogłosy i nikt by się nie odważył mówić o „dyrektywach ptasich” – mówiła europosłanka Prawa i Sprawiedliwości Anna Fotyga w czasie spotkania przedwyborczego w gdańskiej siedzibie „Solidarności”. „Jedynka” na liście Prawa i Sprawiedliwości na Pomorzu podkreśliła, że Polska musi być traktowana jako równorzędny partner w rozmowach o przyszłości Europy.
– Wartość złóż bursztynu na Mierzei Wiślanej jest liczona raczej w milionach niż dziesiątkach milionów złotych – poinformował minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. Zdementował informacje mediów o tym, że przekop będzie można sfinansować z tych złóż.
Urząd Morski w Gdyni przedstawił potencjalnym wykonawcom przekopu Mierzei Wiślanej założenia inwestycyjne. W poniedziałek odbyło się spotkanie między Skowronkami a Przebrnem, czyli w miejscu, gdzie przed miesiącem wycięto drzewa pod budowę kanału. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele około 20 firm.
Urzędnicy jednoznacznie stwierdzają: „Nie ma możliwości, by wartość bursztynu pokryła koszty całej inwestycji na Mierzei Wiślanej”. O tym i innych aspektach przekopu mówiła w Gościu dnia Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
