Roczny koszt funkcjonowania pozamiejskich linii autobusowych w Gdańsku, czyli tych, które łączą miasto z sąsiednimi gminami),wzrośnie aż trzykrotnie, w porównaniu do dotychczas obowiązujących stawek. Ma wynieść prawie 600 milionów złotych w ciągu najbliższych 10 lat. Urzędnicy otworzyli oferty na obsługę linii aglomeracyjnych od 2026 do 2035 roku.
Północna Kolej Aglomeracyjna gotowa powinna być do 2030 roku – zapowiadają władze Gdyni. W nadchodzących dniach ma dojść w tej sprawie do spotkania gdyńskich urzędników z przedstawicielami kolejowych spółek. Pod dużym znakiem zapytania znalazły się natomiast plany budowy kolejowego połączenia do Wiczlina i Bojana.
Władze Pomorskiej Kolei Metropolitalnej uważają, że istnieje duże prawdopodobieństwo odwołań od wyników przetargu na wybór projektanta nowego odcinka kolei. Chodzi o trasę pomiędzy Gdańskiem Śródmieście a Kowalami. Najkorzystniejszą ofertę złożyło polsko-hiszpańskie konsorcjum, którego oferta wynosiła ponad 48 milionów złotych.
Jeszcze nie zaczęli, a już muszą kończyć. Falstart firmy, która ma remontować parking kubaturowy przy ulicy Okopowej w Gdańsku. Wybrane w przetargu przedsiębiorstwo z Wrocławia umieściło na parkingu kubaturowym przy ulicy Okopowej w Gdańsku kartki z informacją o zamknięciu 2 i 3 kondygnacji. Jak się okazuje, przedwcześnie, ponieważ umowa nie została jeszcze podpisana.
Po raz drugi wydłużono termin składania ofert w przetargu na budowę obwodnicy Witomina w Gdyni.
Obwodnica Skórcza może być dużo tańsza od założeń. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku poznał oferty na budowę 4,5-kilometrowego odcinka trasy do Mirotek.
Kolejne opóźnienia w realizacji obwodnicy Witomina w Gdyni. W środę miały zostać otwarte oferty w przetargu na realizację inwestycji, ale termin ponownie przesunięto, tym razem na 14 czerwca.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
