Mieli dość szarości i brudu, i wzięli sprawy w swoje ręce. „W końcu ta przestrzeń służy mieszkańcom”
Mieszkańcy budynków przy ul. Wyspiańskiego w Słupsku wraz z fundacją Indygo zmienili podwórko nie do poznania. W kolejce czekają kolejne miejsca.
Mieszkańcy budynków przy ul. Wyspiańskiego w Słupsku wraz z fundacją Indygo zmienili podwórko nie do poznania. W kolejce czekają kolejne miejsca.
Starogard Gdański zyska nowy deptak rekreacyjny, który zaprojektują mieszkańcy. Deptak będzie pieszym połączeniem między ulicami Kościuszki i Owidzką. Będzie miał 200 metrów długości i 30 metrów szerokości, a wokół niego staną ławki oraz siłownia pod chmurką.
Odbudowa średniowiecznej baszty w Słupsku pod znakiem zapytania. Fiaskiem zakończył się pierwszy przetarg na zaprojektowanie rozbiórki istniejącego budynku, by umożliwić rekonstrukcję baszty z XV wieku. Propozycje wykonawców znacznie przekraczały zapisaną w budżecie miasta kwotę.
Centrum Kępic zmieni się nie do poznania. Główna ulica miasta od ratusza do dworca kolejowego stanie się deptakiem. – Będzie bezpieczniej i bardziej kolorowo, pojawią się krzewy, kwiaty oraz miejsca do rekreacji – mówi burmistrz Kępic Magdalena Majewska.
Rozpoczęły się prace projektowe związane z rewitalizacją Starego Rynku w Słupsku. Docelowy projekt będzie kosztował 340 tysięcy złotych.
Od kilku lat mieszkańcy Bytowa marzą o tym, żeby do miasta można było dojechać koleją. Są już plany modernizacji linii 212 od strony Kościerzyny i Lipusza. Lokalni samorządowcy chcą pójść o krok dalej i rozszerzyć ją od Bytowa w stronę Słupska przez okolice Trzebielina i przez Korzybie. O tych marzeniach i planach rozmawialiśmy w audycji Nie tylko Metropolia.
Zdaniem części ekspertów, PKP PLK ma za mało pieniędzy na dobudowanie drugiego toru linii kolejowej 202 Słupsk-Gdynia. Kolejarze zapewniają, że plan się nie zmienił, ale unikają deklaracji w sprawie konkretnej kwoty na modernizację.