Produkowane seryjnie rowery elektryczne firmy Segway zastąpią jednoślady, które wprowadzone do użytku w Sztokholmie, nękała seria problemów. Najpoważniejszy z nich, czyli pękające ramy, wykluczył je z dalszego użytku. Decyzję o zmianie producenta elektryków podjął hiszpański operator, który wcześniej stracił kontrakt na rower publiczny w Szwecji.
Kolejna próba i kolejne fiasko roweru Mevo. Obszar metropolitalny, odpowiedzialny za wdrożenie systemu, zwołał konferencję prasową, na której przedstawiono aktualny stan systemu. Podczas spotkania nie odpowiedziano wprost na żadne pytanie, nie podano także terminu startu Mevo 2.0. Urzędnicy podkreślali jedynie, że „wierzą” w powodzenie systemu, co sugeruje bardzo poważne problemy z rowerem miejskim.
Techniczne wzmocnienie ram lub zmiana wykonawcy rowerów – to alternatywy, jakie mogą pomóc usprawnić funkcjonowanie jednośladów Mevo. Wprowadzenie systemu będzie opóźnione m.in. ze względu na usterki techniczne, które zauważyli użytkownicy rowerów w Sztokholmie. Jak zapowiadają przedstawiciele Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, trwają prace nad wybraniem odpowiedniego rozwiązania.
Przedstawiciele Obszaru Metropolitalnego i hiszpańskiego wykonawcy – City Bike Global – mają ogłosić we wtorek dalsze decyzje w sprawie roweru metropolitalnego Mevo. Projekt, choć jeszcze nie ruszył, już ma poważne problemy. W Gdańsku przerwano testy wewnętrzne, a po kilku przypadkach pęknięcia ramy w Szwecji elektryczne jednoślady nie wyjadą na drogi.
Urzędnicy z Gdańska chcą zasilić budżet spółki Innobaltica, odpowiadającej za system Fala, kwotą 11 milionów złotych. Do radnych trafił projekt uchwały, na mocy której miasto miałoby objąć kolejne udziały w komunalnej spółce. Jak przypominali radni opozycji, w projekt zainwestowano już około 150 milionów złotych, w tym duże unijne dofinansowanie.
Majówka w Słupsku najprawdopodobniej bez roweru miejskiego. Przedłuża się wyłonienie wykonawcy. Problemy wynikają ze specyfiki prawa zamówień publicznych i odwoływania się oferentów od decyzji samorządu – mówi Monika Rapacewicz, rzecznik Urzędu Miasta w Słupsku.
Wpłynęły dwie oferty na organizację roweru miejskiego w Słupsku. Jedna z nich mieści się w zakładanym budżecie, druga przekracza go zaledwie o kilka tysięcy złotych. Jeśli wybór wykonawcy pójdzie zgodnie z planem, miejskie jednoślady na ulicę wyjadą jeszcze przed długim majowym weekendem.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
