Czy inwestycje realizowane w polskich portach są odpowiedzią na wzmożony ruch? A może stanowią perspektywę na przyszłość? Na te pytania próbowali znaleźć odpowiedź goście Artura Kiełbasińskiego – Władysław Jaszowski, publicysta, Wioletta Kakowska-Mehring z trójmiasto.pl i Tadeusz Kotarski z Inter Marine.
Pomorskie duże firmy przodują w odpowiedzialnym biznesie – uważa Monika Hinc z UP Foundation. Takie wnioski pojawiły się podczas Forum Inicjowania Rozwoju, które odbyło się w Olivia Sky Club.
Z jednej strony nowe budynki i miejsca pracy, z drugiej kłopoty z parkowaniem i coraz mniej zieleni. Życie w Oliwie zaczyna przypominać starcie dwóch światów, gdzie każdy chce być i mieć coś dla siebie. Inwestorzy dochody, mieszkańcy spokój ale i… nowe sklepy. Interesy trzeba godzić, by dzielnica mogła się rozwijać.
Na podstawie aktualnych badań, gdzie jest, potocznie określana, Polska B, czyli część naszego kraju słabiej się rozwijająca, zarówno pod względem gospodarczym, jak i społecznym, okazało się, że jednym z takich regionów jest północna część Pomorza. Województwo nie rozwija się wystarczająco szybko, ale Trójmiasto jest swego rodzaju motorem napędowym regionu, który podnosi je w statystykach.
Jak kształtować wspólny transport w metropolii, jak rozwijać wspólną politykę przestrzenną – między innymi o tym rozmawiają uczestnicy kongresu Smart Metropolia w Gdańsku.
Młoda pani psycholog Sonia Kuraś jest zafascynowana metodą Laban Bartenieff Movement System. LBMS wspiera połączenie między ciałem, emocjami a umysłem. Jest językiem ruchu, który pozwala poszerzyć rozumienie siebie o perspektywę tego, co wyraża się poprzez ciało. Tylko jak to wytłumaczyć?
Na spotkanie z Beatą Holka zorganizowane w Klubie Buffet na terenach postoczniowych nie weszli wszyscy chętni. Było 300 miejsc, a chciało ją usłyszeć 700 osób. – Ludzie chyba lubią słuchać opowieści osoby, która odważyła się spełniać swoje marzenia – domyśla się tylko Beata Holka.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
