PKP PLK zaczyna modernizację tej linii wraz z przebudową stacji w Słupsku. Operator zapewnia, że na razie prace nie będą miały większego wpływu na kursowanie pociągów, ale jesienią przyszłego roku na trzy miesiące pasażerowie na trasie Słupsk-Lębork będą przewożeni autobusami.
Podpisano umowy na modernizację stacji kolejowej w Słupsku oraz rozbudowę linii kolejowej 202 na odcinku Słupsk-Lębork o drugi tor. Inwestycje mają łącznie kosztować około dwóch miliardów złotych. Modernizacja pozwoli na rozwijanie przez składy pasażerskie prędkości do 200 km/h. Całość ma być gotowa za trzy lata.
Nawet ponad rok stacja kolejowa w Słupsku może być wyłączona z użytkowania dla pasażerów. To efekt dwóch dużych inwestycji, które będą prowadzone w tym miejscu: budowa nowego dworca oraz przebudowa stacji kolejowej. Michał Szymajda, dziennikarz branżowego portalu Rynek Kolejowy podkreśla, że trzeba się liczyć z dużymi utrudnieniami dla pasażerów przez dłuższy czas, w tym komunikacją zastępczą ze Słupska do Jezierzyc.
PKP PKL sprawdzi przyczyny zalewania przejścia podziemnego pod torami nad stacji w Słupsku. W ostatnich dniach deszcz spływa przez zadaszenie peronów wprost do tunelu i przechodzących pasażerów. Przemysław Zieliński z biura prasowego PKP PLK podkreśla, że sytuacja jest wyjaśniana.
Zakończyła się budowa tunelu pod stacją kolejową w Słupsku. Przedłużone przejście podziemne będzie dostępne po oddaniu do użytku budowanego przez miasto Słupsk węzła transportowego.
PKP PLK ogłosiły przetarg na przeprowadzenie przebudowy stacji Słupsk. Roboty mają polegać między innymi na podwyższeniu i przebudowaniu trzech peronów i modernizacji układu torowego.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
