stocznia



Trójmiasto

„Stocznia w Gdyni” świętuje stulecie. Dziesiątki tysięcy pracowników i ważna część historii

W sumie kilkadziesiąt tysięcy pracowników, kilkaset wybudowanych statków i tysiące jednostek wyremontowanych. A do tego tragiczne wydarzenia Grudnia ’70 oraz strajki w sierpniu 1980 roku. Dokładnie sto lat temu powstało Towarzystwo z Ograniczoną Poręką „Stocznia w Gdyni”. Poprzedni Następny Wprawdzie ten swego czasu największy zakład pracy w Gdyni zlikwidowano w 2009 roku, ale dawni pracownicy spotkali się dziś, aby rocznicę uczcić.

Ludzie i Pieniądze

PiS obiecuje odbudowę polskich stoczni. „To zapowiedź rozwoju i prowadzenia świadomej polityki”

Jeśli Polacy powierzą nam stery rządów w przyszłym roku, to w pierwszej piątce moich priorytetów będzie pełna odbudowa przemysłu stoczniowego – zapowiedział niedawno podczas spotkania z mieszkańcami w Wejherowie premier Mateusz Morawiecki. Czy to jest możliwe do zrealizowania? Odpowiedzi Olga Zielińska szukała w programie „Ludzie i Pieniądze”. Te kwestie poruszyła w rozmowie z Arturem Kiełbasińskim, redaktorem naczelnym „Dziennika Bałtyckiego” oraz Jerzym Czuczmanem, prezesem Polskiego Forum

Głos Pracownika

Brak specjalistów hamulcem przemysłu stoczniowego. „Wydział okrętowy PG praktycznie nie istnieje”

Zaprojektowanie, a potem zbudowanie statku wymaga wiedzy i doświadczenia ekspertów z wielu dziedzin. A wszystko zaczyna się od przekazywania niezbędnej wiedzy przyszłym specjalistom przemysłu okrętowego w szkołach zawodowych, technikach i szkołach wyższych. Tymczasem NSZZ „Solidarność” wskazuje, że ze szkół gospodarka morska została „wygumkowana” kilka lat temu, co stwarza ogromne problemy w postaci braku specjalistów i wykształconych kadr.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj