Trasa Kaszubska będzie pierwszą nową drogą na Pomorzu wyposażoną w siatki ochraniające przed wpadnięciem w szczelinę między wiaduktami. Od tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza instalować takie zabezpieczenia na wszystkich nowo budowanych trasach.
Już wkrótce powstanie Trasa Kaszubska, która ma zmienić poruszanie się po Pomorzu i po okolicach Trójmiasta. Czy odciąży nieustannie zakorkowane Małe Trójmiasto Kaszubskie? Jak zmieni się ruch i jakich utrudnień możemy spodziewać się podczas jej budowy?
Są dwie ostatnie umowy na budowę Trasy Kaszubskiej. W Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim drogowcy podpisali kontrakty na projekt i budowę dwóch dziesięciokilometrowych odcinków z Szemudu do Luzina i z Luzina do Bożegopola.
Długo oczekiwana Trasa Kaszubska doczekała się decyzji o realizacji – od Węzła Wielki Kack do Bożegopola. Dokument podpisał w piątek (19 maja) w Wejherowie minister Jerzy Szmit.
Wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit w Słupsku poinformował o planach budowy trasy ekspresowej przez Pomorze. Samorządowcy z regionu słupskiego są rozczarowani.
Samorządowcy Powiatu Wejherowskiego interweniują w sprawie zagrożenia realizacji drogi ekspresowej S6 Lębork – Obwodnica Trójmiasta. Na Konwencie Samorządowym Powiatu Wejherowskiego podpisano specjalną deklaracje poparcia budowy drogi.
Wartą prawie 8 milionów złotych umowę na przygotowanie koncepcji programowej drogi Lębork-Obwodnica Trójmiasta podpisała w piątek z firmą Transprojekt Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku. Koncepcja ma pokazać którędy precyzyjnie pobiegnie i jak będzie wyglądała droga.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
