Wioletta Kakowska-Mehring



Ludzie i Pieniądze

Rozpoczęły się zajęcia na kierunku „Budowa okrętów”. W jego tworzenie włączyli się pracodawcy

Duże zainteresowanie podyplomowymi studiami na kierunku „Budowa okrętów” na Politechnice Gdańskiej. 44 procent słuchaczy stanowią kobiety. Między innymi na ten temat w audycji „Ludzie Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z Wiolettą Kakowską-Mehring, dziennikarką portalu Trójmiasto.pl, prof. Henrykiem Ćwiklińskim, ekonomistą i wykładowcą akademickim, oraz Ireneuszem Karaśkiewiczem, dyrektorem biura Związku Pracodawców Forum Okrętowego.

Ludzie i Pieniądze

Kto zostanie nowym prezesem Portu Gdynia? „Do gry może wrócić Janusz Jarociński”

Port Gdynia ogłosił w środę konkurs na stanowisko prezesa. Na 8 marca przewidziano spotkania kandydatów z przedstawicielami Rady Nadzorczej. Między innymi na ten temat w audycji „Ludzie i Pieniądze” Iwona Wysocka rozmawiała z dziennikarką portalu Trójmiasto.pl Wiolettą Kakowską-Mehhring, publicystą Władysławem Jaszowskim oraz prezesem Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego prof. Markiem Grzybowskim.

Ludzie i Pieniądze

Pomorskie stocznie realizują projekty dla Marynarki Wojennej. Eksperci: „To jest nasz zysk”

Na 19 stycznia zaplanowano symboliczne cięcie blach kolejnego „Kormorana”, a 31 stycznia zostanie położona stępka pod „Miecznik”. Co na tych inwestycjach zyska Pomorze? Na ten temat Iwona Wysocka w programie „Ludzie i Pieniądze” rozmawiała z Wiolettą Kakowską-Mehring, dziennikarką portalu trojmiasto.pl, oraz Mateuszem Kowalewskim, prezesem portalu GospodarkaMorska.pl.

Największy na świecie kontenerowiec wpłynął do Rotterdamu. „Załadowanie takiego statku to wyzwanie logistyczne”

Największy na świecie kontenerowiec HMM Algericas właśnie wpłynął do portu w Rotterdamie. Ma 400 metrów długości i 61 metrów szerokości. Takich statków koreański armator zamówił więcej, będzie ich co najmniej 12. Co to może znaczyć dla terminali kontenerowych? W audycji także o kalendarzu przypłynięć do DCT i kłopotach, związanych z logistyką w czasie pandemii.

Czy koronawirus wpłynie na handel morski? „Niektóre linie żeglugowe zawieszają połączenia. To jest poważna sprawa”

ATC Cargo opublikowało komunikat, pokazujący, jakie są potencjalne zagrożenia, wynikające z epidemii w Chinach. Możemy tam znaleźć m.in. informację o tym, że władze w Singapurze odmawiają zezwolenia na wsiadanie na pokład osobom, które w ostatnim czasie były w Chinach. Czy to, co się dzieje na wschodzie, będzie miało realny wpływ na lokalne firmy, zajmujące się logistyką i transportem?

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj