Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku sonduje pasażerów. Chce poznać opinie mieszkańców dotyczące połączeń i warunków jazdy komunikacją miejską.
Rekordowa liczba osób skorzystała z tramwaju wodnego, w minionym sezonie letnim. W rejsach uczestniczyło ponad 65 tys. pasażerów, przewieziono także niemal 2,5 tys. rowerów. Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego wskazuje, że to efekt zmian organizacyjnych i uruchomienie sprzedaży biletów przez internet. Na wysokie zainteresowanie wpływ mógł mieć także brak zmian – od 2012 roku bilety są w tej samej cenie.
Zgodnie z zapowiedziami, wprowadzone zostaną zmiany tras i rozkładów jazdy linii autobusowych 115, 131, 139, 156, 164, 184, 199 oraz 283. Zmiany wejdą w życie już 6 października, a nie jak wcześniej zapowiadano – 22 września.
„Przesiadaj się i jedź” – pod tym hasłem rozpoczął się w sobotę 15 września Europejski Tydzień Mobilności. Na pętli tramwajowej Chełm Witosa odbył się festyn komunikacji miejskiej, który obfitował w gry i zabawy dla najmłodszych.
Duże zmiany dla pasażerów komunikacji tramwajowej i autobusowej w Gdańsku. Od września kursów ma być więcej, a trasy będą wydłużone. Jednak – jak twierdzą mieszkańcy – mogą one oznaczać więcej problemów. W internecie pojawiło się sporo komentarzy dotyczących nowego rozkładu jazdy.
Ruch miejski Lepszy Gdańsk informuje, że deficyt kierowców sięga nawet 100 osób. Oprócz tego brakuje zaplecza serwisowego, głównie mechaników. Organizacja podaje, że wpływa bardzo dużo skarg od mieszkańców, narażonych na dziurawe rozkłady jazdy. Zdaniem działaczy, komunikacja publiczna jest najważniejszym środkiem transportu w mieście. Lepszy Gdańsk apeluje do władz Gdańska o zaangażowanie się w dialog między Zarządem Transportu Miejskiego
Stolica województwa zmaga się z poważnymi brakami kadrowymi. Według oficjalnych źródeł w Gdańsku brakuje 80 kierowców. Z informacji, które przekazał nam chcący zachować anonimowość kierowca – deficyt przekracza 100 pracowników. Prezydent Paweł Adamowicz tłumaczy, że problem jest ogólnopolski i sposobem na jego rozwiązanie jest otwarcie rynku pracy na obcokrajowców. Jednak obserwując organizację komunikacji miejskiej w Gdyni, można stwierdzić,
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
