Trwa remont Daru Młodzieży. Fregata szykuje się do rejsu dookoła świata. Od 12 grudnia znajduje się w doku pływającym nr 3 Stoczni Remontowej Nauta. Zakończenie rejsu planowane jest na marzec 2019 r.
Pogoda sprzyja, nie ma mrozu ani śniegu. Podwodna część fregaty jest dokładnie oczyszczana z muszli i porostów. Wszystkie prace mogą zostać przeprowadzone w terminie. Przy okazji sprawdzane i wymieniane są elementy ochrony anodowej kadłuba.
– Konserwację przechodzą wał śrubowy, śruba napędowa oraz trzon steru, tak, by Rejs Niepodległości przebiegał bez zakłóceń – mówi Dagmara Adamowicz, inspektor nadzorująca prace z ramienia Polskiego Rejestru Statków.
PRZYSTOSOWANY DO OBCYCH WÓD
Wymieniane są elementy poszycia nadbudówki i międzypokładów, olinowania stałego oraz tzw. bejfuty, czyli przegubowe mocowania rei do masztów. Szczegółowe przeglądy obejmują także wyposażenie i urządzenia pokładowe. Wśród nich m.in. kluzy, kabestany, windy oraz łańcuchy. Sprawdzany jest silnik główny SG 2 żaglowca. Dokładnie oczyszczane i konserwowane są także zbiorniki balastowe, paliwa i wody słodkiej. Przewidziano również wymaganą przez międzynarodowe przepisy instalację nowoczesnego systemu obróbki wód balastowych.
– Dzięki niemu żaglowiec bez przeszkód będzie mógł wpływać na wody terytorialne państw odwiedzanych podczas podróży dookoła świata – dodaje komendant Daru Młodzieży kapitan Ireneusz Lewandowski.
Ważnym elementem przeprowadzanego remontu klasowego jest także wymiana stosowanych na fregacie olei na oleje biodegradowalne nowej generacji wraz z dostosowanymi do nich uszczelkami. Rozwiązanie to zapewni Darowi Młodzieży spełnianie rygorystycznych przepisów obowiązujących na wodach i w portach Ameryki Północnej.
KAFELKI DO POPRAWY
– Pan komendant przebywa obecnie na urlopie, ale są dni, kiedy przychodzi na pokład i sam dogląda prac – mówi Anna Maria Bulman, rzecznik Nauty.
Kadłub został wypiaskowany, pomalowane są zbiorniki słodkiej wody. Zakres prac może zostać rozszerzony. Procedura malowania kadłuba jest standardowa.
fot. Radio Gdańsk/Anna Rębas
– Te czerwone ciapki, które widać, to pierwsza warstwa. Jeszcze przyjdą cztery – mówi kierownik remontu ze stoczni Nauta.
– Muszą być zlikwidowane tzw. wżery w kadłubie, w pomieszczeniach załogi tez zostanie przeprowadzona kosmetyka. U mnie w kajucie mam lekko wybrzuszone kafelki, więc trzeba to będzie poprawić – śmieje się kapitan Ireneusz Lewandowski.
NIEMAL ROK W PODRÓŻY
Całość prac odbywa się pod nadzorem Polskiego Rejestru Statków. Remonty mają zakończyć się do końca stycznia przyszłego roku, następnie planowany jest sezon szkoleniowy. Na początek praktyki przejdą Belgowie z Akademii Morskiej z Antwerpii, a po nich studenci Akademii Morskiej w Gdyni. W maju przyszłego roku natomiast żaglowiec wyrusza w Rejs Niepodległości dookoła świata. Podróż będzie trwała 11 miesięcy. Trasa obejmuje porty całego świata, m.in. Cape Town, Singapur, Vancouver, Meksyk i Nowy Jork. Kulminacja wyprawy nastąpi w Panamie, gdzie w styczniu 2019 r. jednostka uświetni Światowe Dni Młodzieży. Zakończenie Rejsu Niepodległości planowane jest na marzec 2019 r. Jego organizatorami są Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Akademia Morska w Gdyni oraz Salezjański Wolontariat Misyjny – Młodzi Światu.
Dar Młodzieży w stoczni odwiedziła Anna Rębas, POSŁUCHAJ
Anna Rębas/mk
