Od początku roku priorytetem PGZ Stoczni Wojennej jest pozyskiwanie zamówień w obszarze remontów i budowy nowych jednostek pływających zarówno w kraju, jak i za granicą. Przystąpiono do negocjacji nowych kontraktów. Stocznia realizuje aktualnie dwa duże kontrakty dla Marynarki Wojennej RP – budowę okrętu ratowniczego „Ratownik” i dwóch niszczycieli min „Kormoran II”.  

Wspólnie z Stocznią Remontową Nauta planowane jest pozyskanie i przeprowadzenie w tym roku kilku znaczących remontów i modernizacji okrętów polskiej Marynarki Wojennej, jak również budowa okrętu wojennego dla Marynarki Wojennej Szwecji.

MODERNIZACJA I NOWE INWESTYCJE

W Stoczni rozpoczęła się także modernizacja infrastruktury, a przede wszystkim planowane jest uruchomienie inwestycji, które są w okresie upadłości i nie mogły być zrealizowane. Do najważniejszych będzie należała modernizacja przesuwnicy oraz podnośnika. Rozpoczęto już proces tworzenia centralnej narzędziowni, oraz integracji biura projektowo-technologicznego. Stocznia jest w trakcie zakupu nowych półautomatów spawalniczych.

Wdrażany jest także program podnoszenia standardów bezpieczeństwa pracy, w tym – system powiadamiania o wypadku, oznakowania Stoczni oraz wymiany środków ochrony osobistej. Ważnym punktem jest poprawa warunków socjalnych, głównie w części produkcyjnej.

– Działania te są jeszcze w początkowej fazie, ale ich efekty już niebawem będą widoczne – mówi Konrad Konefał, prezes zarządu PGZ SW.

ZMIANY TAKŻE W STRUKTURZE ZATRUDNIENIA I WYNAGRODZEŃ

Na podwyżkę mogą liczyć pracownicy z obszarów produkcji, handlu i realizacji projektów oraz konstruktorzy i projektanci.

– Oczekują od nas tego Siły Zbrojne RP, ale przede wszystkim nasi pracownicy, ponieważ gwarancję pracy i rozwoju może zapewnić tylko takie przedsiębiorstwo, które poradzi sobie w konkurencyjnych warunkach – zapewniał Konefał.

Sylwester Pięta/hb