WYEKSPONOWANE POD KONIEC LISTOPADA

Szyny są skorodowane, ale prezentują się dobrze. W poniedziałek na placu budowy budowy pojawił się pomorski wojewódzki konserwator zabytków. – PWKZ wskazuje, aby zachować i wyeksponować odkryte torowisko. Zostanie ono obudowane kostką kamienną i pozostanie na swoim miejscu. Przewidywany termin zakończenia prac to koniec listopada, pod warunkiem sprzyjających warunków atmosferycznych – mówi.

– Prowadzone prace w tym miejscu polegają na wymianie zniszczonych płyt chodnikowych, a także wymianie fragmentu nawierzchni bitumicznej na kostkę kamienną – mówi Magdalena Kiljan rzeczniczka Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

Odkryty fragment szyn tramwajowych pochodzi z lat 30-tych XX wieku. Funkcjonowały one w tym miejscu do lipca 1959 roku. Tory stanowiły podstawowy wjazd na ul. Długą z Wałów Jagiellońskich i obsługiwały trasę w kierunku Przeróbki i Stogów.

WAGON KONNY?

– To jeden z niewielu reliktów tego typu, które jeszcze udaje nam się znaleźć na terenie miasta. Takie tory były też na Targu Rakowym, niestety przeszły już do historii – mówi Mariusz Uziębło z Gdańskich Autobusów i Tramwajów.

Jego zdaniem warto byłoby na wyeksponowanym fragmencie torowiska ustawić zabytkowy wagon konny, który promowałby historię gdańskiej komunikacji.