W stoczni Remontowa Shipbuilding zwodowano lodołamacz „Tarpan”. To nowa jednostka, która zastąpi we flocie Wód Polskich w Szczecinie okręty pracujące od pół wieku. Statek został opuszczony na wodę w ciągu kilkunastu minut przy użyciu dźwigu.
To druga i ostatnia tego typu jednostek, która będzie pracować na Odrze. Na początku marca zwodowany został bliźniaczy lodołamacz „Ocelot”.
– Budowanie małych jednostek nie jest łatwe. Wbrew pozorom mniejsze jednostki buduje się dużo trudniej z uwagi na to, że jest tego miejsca dużo mniej, a systemy do zainstalowania są niemal takie same jak na dużej jednostce – mówi Radosław Gęsicki, szef wykonawstwa prac wykończeniowych ze stoczni Remontowa Shipbuilding.
INWESTYCJA ZA 30 MILIONÓW ZŁOTYCH
Koszt budowy dwóch lodołamaczy dla Wód Polskich w Szczecinie to ponad 30 milionów złotych, z czego większość stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Jednostki zasilą Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie.
„Tarpan” długi jest na 28,80 m, szeroki na 7,50 m, a jego wysokość boczna wynosi 2,40 m. Może zanurzyć się na głębokość 1,70 metra.
Maciej Naskręt
