Tylko dwie i to wyraźnie przekraczające budżet oferty na remont trasy 501, prowadzącej na Mierzeję Wiślaną – Zarząd Dróg Wojewódzkich otworzył w poniedziałek dokumenty przetargowe w postępowaniu na kompleksową przebudowę 17-kilometrowego odcinka ze Stegny do przekopu w Nowym Świecie.
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
(Fot. Radio Gdańsk/Roman Jocher)
Firmy, które stanęły do przetargu, chcą podjąć się remontu 17-kilometrowego odcinka za 100 i 101 milionów złotych. Tymczasem drogowcy zamierzali wydać na prace 66 milionów.
– Właśnie widzimy obraz sytuacji rynkowej. Rosną ceny paliw i asfaltów. Spodziewaliśmy się wzrostu cen, ale czy aż takiego? Sam nie potrafię odpowiedzieć na to pytanie – komentuje Grzegorz Stachowiak z Zarządu Dróg Wojewódzkich.
POLSKI ŁAD I – BYĆ MOŻE – POMOC SAMORZĄDU
95 proc. dofinansowania inwestycji stanowią pieniądze z rządowego programu Polski Ład. Czy samorząd województwa dołoży brakujących 35 milionów złotych? Dowiemy się tego za około trzy tygodnie.
– Determinacja jest i zawsze będzie, bo po to jesteśmy, żeby przebudowywać drogi wojewódzkie i je modernizować, ale trzeba uwzględniać realia – mówi Grzegorz Stachowiak.
Według pierwotnych założeń remont miał zacząć się w połowie tego roku i potrwać do końca 2023.
