Zapewni opiekę dla setki dzieci. Przy ulicy Hadyny w Malborku, obok Szkoły Podstawowej nr 3 rozpoczęła się długo wyczekiwana budowa filii Żłobka Miejskiego „Szarotka”. Tym samym możliwości publicznej placówki wzrosną do 160 miejsc.
W Malborku mieszka około 350 dzieci w wieku żłobkowym, ale opiekę zapewnia im tylko jedna placówka publiczna. Żłobek Miejski „Szarotka” przy ulicy 17 marca może pomieścić maksymalnie sześćdziesięcioro dzieci. Kto nie ma szczęścia, ten musi szukać miejsca w żłobku prywatnym lub niepublicznym. Ta sytuacja w pewnym stopniu zmieni się za niespełna rok. Właśnie wystartowała budowa drugiego obiektu publicznego. Jednokondygnacyjny budynek przy ulicy Hadyny na Wielbarku będzie stanowił filię „Szarotki”.
„CZASU JEST NIEWIELE”
– Do końca roku powstanie płyta fundamentowa. Chcemy, żeby wykonawca zdążył z tym etapem jeszcze przed zimą – wyjaśnia inżynier miasta, Waldemar Kurpias. – Czasu jest niewiele. Zgodnie z umową wykonawca ma czas na wybudowanie żłobka do końca lipca 2025 roku. Nie jest to skomplikowana konstrukcja. To jedna kondygnacja, więc nie powinno być problemu z dotrzymaniem terminu.
Wyposażenie żłobka zaplanowano na sierpień przyszłego roku. Po miesiącu placówka ma już przyjmować dzieci. W budynku o łącznej powierzchni 783 metrów kwadratowych znajdą się 4 sale lekcyjne, toalety, pomieszczenia socjalne i węzeł żywieniowy, a na zewnątrz plac zabaw oraz parking.
„BARDZO POTRZEBNA INWESTYCJA”
– Trzeba dużo wcześniej składać podania, żeby w ogóle mieć szczęście i się dostać. Jeżeli są znajomości, to się nie czeka, a jak nie ma znajomości, to w ogóle nie ma szans, żeby się dostać do publicznego żłobka. Jest to bardzo potrzebna inwestycja. Powstają żłobki prywatne, a jednak państwowe też muszą być. Teoretycznie podobne rodziny mogą mieć zupełnie inne możliwości finansowe – takie opinie usłyszał nasz reporter od mieszkańców Malborka.
Koszt budowy nowego żłobka to 6 milionów 280 tysięcy złotych. Placówka powstaje w całości ze środków Krajowego Planu Odbudowy w ramach rządowego programu Maluch+.
Mateusz Czerwiński/puch
