Polska Grupa Zbrojeniowa Stocznia Wojenna w Gdyni będzie miała nową, najwyższą w polskiej branży stoczniowej i jedną z najwyższych w Europie halę kadłubową oraz nowoczesną halę produkcyjną. Rozbudowane zostaną również nabrzeże i place składowe. Powstaną także nowe drogi wewnętrzne.
10 marca 2023 roku na terenie Polskiej Grupy Zbrojeniowej Stoczni Wojennej inwestor oraz generalny wykonawca – konsorcjum składające się ze spółek NDI S.A., NDI Sopot S.A. oraz Pekabex Bet – podpisali umowę w sprawie realizacji inwestycji, w której ramach zaplanowano budowę nowych obiektów, a także przebudowę istniejącej infrastruktury. Jak podkreśla inwestor, zmiany są niezbędne do realizacji Programu „Miecznik”, a także znacznie zwiększą zdolności produkcyjne PGZ Stoczni Wojennej.
– Dzisiejsze podpisanie umowy to zakończenie bardzo pracowitego etapu analiz, projektowania, uzyskiwania pozwoleń oraz wyboru najlepszych rozwiązań i partnerów do realizacji inwestycji. Teraz pełną parą ruszamy z budową. Jeżeli nie natrafimy na nieprzewidziane okoliczności, w połowie 2024 roku będziemy dysponowali infrastrukturą i maszynami oraz urządzeniami, które uczynią PGZ Stocznię Wojenną najnowocześniejszą stocznią w Polsce. Dzięki właśnie tym inwestycjom zbudujemy trzy fregaty typu „Miecznik”, które będą najnowocześniejszymi jednostkami naszej Marynarki Wojennej. Nasz nowy, rozbudowany potencjał wykorzystamy w przyszłości również do budowy i modernizacji innych jednostek – zapowiada Paweł Lulewicz, prezes PGZ Stoczni Wojennej.
PRACE ZAKOŃCZĄ SIĘ W PRZYSZŁOROCZNE LATO
Generalny wykonawca ma na realizacje wszystkich prac 67 tygodni od podpisania umowy. Roboty zakończą się w czerwcu 2024 roku.
– Bardzo się cieszę, że możemy się podjąć tak ważnego zadania. Mamy duże doświadczenie zarówno w inwestycjach kubaturowych, jak i hydrotechnicznych. W ostatnim czasie działaliśmy między innymi na Mierzei Wiślanej oraz w portach w Szczecinie, Gdańsku i Gdyni, rozpoczęliśmy też dużą inwestycję na nabrzeżu Orlenu. Jestem przekonany, że doświadczenie, jakie dotąd zebraliśmy, zaowocuje sprawną realizacją także tego zadania. Liczę na to, że za nieco ponad rok spotkamy się w zupełnie odmienionej, nowoczesnej przestrzeni – mówi z entuzjazmem Szymon Reptowski, dyrektor finansowy i wiceprezes Grupy NDI.
Najważniejszym zadaniem inwestycji jest budowa nowej hali, w której integrowane będą kadłuby trzech ultranowoczesnych fregat dla Marynarki Wojennej RP powstających w ramach programu Miecznik. Zgodnie z projektem powierzchnia zabudowy wyniesie prawie sześć tysięcy metrów kwadratowych. Wysokość hali – 43 metry (a nawet 46 metrów, jeśli wliczymy zamontowany na dachu zespół urządzeń do wentylacji) – będzie ją czyniła najwyższym w Polsce i jednym z największych tego typu obiektów w Europie. Wybudowana zostanie też hala produkcyjna, w której będą funkcjonowały wszystkie stoczniowe wydziały wyposażeniowe (powierzchnia zabudowy ma wynieść prawie pięć tysięcy metrów kwadratowych). Konsorcjum odpowiada także za rozbudowę i przebudowę nabrzeża, placów składowych i dróg wewnętrznych wraz z modernizacją infrastruktury technicznej na terenie polskiej Grupy Zbrojeniowej Stoczni Wojennej.
mat. pras./MarWer
