GDDKiA wybrała projektanta rond turbinowych na węźle Straszyn – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu złożyło Biuro Drogowe z Gdyni, a jej wartość wynosi ponad 1,5 mln zł.
Według informacji przekazanych przez Mateusza Brożynę z gdańskiego oddziału GDDKiA, w postępowaniu wpłynęło sześć ofert. Wybór wykonawcy został poprzedzony szczegółową analizą dokumentacji oraz oceną ofert zgodnie z warunkami przetargu.
Biuro Drogowe z Gdyni wyceniło swoje prace na ponad 1,5 mln zł. Podpisanie umowy zaplanowano na przełomie trzeciego i czwartego kwartału br., a wyłoniony wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację prac.
ZAKRES PRAC
Inwestycja zakłada przebudowę tradycyjnych rond na węźle Straszyn (łączącym drogę ekspresową S6 z drogą wojewódzką nr 222) na ronda turbinowe wraz z dojazdami. Jak wskazuje GDDKiA, główną zaletą rond turbinowych jest brak przecinania się potoków ruchu z pasa wewnętrznego i zewnętrznego, co naturalnie kieruje pojazdy na właściwe wyloty i zmniejsza ryzyko kolizji, znacząco poprawiając bezpieczeństwo.
W trakcie prac projektowych przygotowane zostaną materiały niezbędne do uzyskania decyzji administracyjnych, w tym mapy, dokumentacja geologiczna, prognozy ruchu, pozwolenia wodnoprawne, a także decyzja środowiskowa oraz decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
TERMIN REALIZACJI
Według zapowiedzi GDDKiA, z nowej infrastruktury kierowcy skorzystają pod koniec 2029 roku.
Harmonogram:
- III kw. 2026 r. – umowa na dokumentację projektową
- II kw. 2027 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej
- III kw. 2028 r. – złożenie wniosku o decyzję ZRID
- I kw. 2029 r. – uzyskanie decyzji ZRID
- przełom 2028 i 2029 r. – ogłoszenie przetargu na roboty budowlane
- II kw. 2029 r. – rozpoczęcie robót budowlanych
- IV kw. 2029 r. – oddanie inwestycji do ruchu
PAP/GDDKiA/puch
