Na stacji kolejowej w Kościerzynie pojawiły się pierwsze słupy trakcji elektrycznej. Od ponad roku trwa modernizacja linii nr 201 z Bydgoszczy do Gdyni przez Kościerzynę. Budowany jest drugi tor – linia zostanie zelektryfikowana. Pociągi osobowe będą mogły kursować z prędkością 140 kilometrów na godzinę.
Na stacji w Kościerzynie trwa budowa tunelu łączącego ulicę Dworcową z Towarową oraz umożliwiającego wygodne przejście na perony. Równolegle powstają nowe perony, układy torowe oraz słupy sieci trakcyjnej. Jak zapewnia Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., inwestycja przebiega sprawnie i zgodnie z harmonogramem.
– Zakończenie prac na linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna-Somonino planowane jest zgodnie z umową w 2028 roku, a przywrócenie ruchu pociągów – niezmiennie w grudniu 2027 roku. Wykonawca inwestycji w trakcie prac ziemnych zidentyfikował odmienne warunki gruntowo-wodne, jak i niezinwentaryzowane kolizje, co jest typowym wyzwaniem przy realizacji tego typu inwestycji. Większość tych problemów na obecnym etapie została rozwiązana, a wykonawca intensyfikuje prace w celu dotrzymania harmonogramu – tłumaczy.
Cała linia kolejowa nr 201 między Bydgoszczą a Gdynią ma być zmodernizowana do 2032 roku.
Grzegorz Armatowski/kw
