Przeładunki w Porcie Gdańsk spadły o 4,6 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Wzrósł natomiast zysk netto – porównując rok do roku jest on wyższy o 30,25 mln zł, czyli 17 proc. – Wiele wskazuje na to, że zakończymy rok dobrym wynikiem, choć prawdopodobnie niższym ze względu na mniejsze przeładunki węgla – mówi Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk.

Port Gdańsk podsumował trzy kwartały br. W tym okresie przeładowano łącznie ponad 58 milionów ton towarów.

WŚRÓD PRZEŁADUNKÓW DOMINUJE ROPA

Dominującą grupą ładunkową są paliwa płynne, głównie ropa naftowa i produkty ropopochodne, stanowiące ponad połowę ogółu przeładunków. Wszystko wskazuje na to, że po raz kolejny rekordy przeładunków pobije główny operator, czyli terminal Naftoport. Jego obroty w pierwszych trzech kwartałach wyniosły ok. 30 mln t. To o blisko 8 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub.r.

Na drugim miejscu w Porcie Gdańsk pod względem wolumenu jest drobnica, głównie skonteneryzowana. Terminale drobnicowe, w tym kontenerowy Baltic Hub, przeładowały 17,7 mln ton towarów, czyli o 4,5 proc. więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego).

MNIEJSZE PRZEŁADUNKI WĘGLA

Na trzecim miejscu jest węgiel, gdzie zanotowano spadek aż o 49 proc. W ciągu dziewięciu miesięcy terminale węglowe przeładowały 5,7 mln t., podczas gdy w 2023 było to ponad 11 mln t.

– W tym roku mamy mniejszy wolumen przeładowanego węgla w stosunku do lat 2022 i 2023, kiedy to w związku z koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego Port Gdańsk stał się centrum przeładunku węgla w Polsce – wyjaśnia Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. – Przeładunki ogółem za trzy kwartały spadły o 4,6 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Natomiast do końca tego roku zostały jeszcze 3 miesiące. Wiele wskazuje na to, że zakończymy go dobrym wynikiem, choć prawdopodobnie niższym ze względu na mniejsze przeładunki węgla – dodaje.

WZRÓSŁ ZYSK NETTO

Wyniki finansowe i przeładunkowe polskich portów skomentował na platformie X Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury:

– Jest bardzo dobrze. Porównując rok do roku, zysk netto wzrósł w: Porcie Gdańsk o 30,25 mln (+17 proc.) Porcie Gdynia o 20,43 mln (+23 proc.) Porcie Szczecin-Świnoujście o 22,37 mln (+25 proc.). Są to naprawdę dobre dane, które pokazują, że oddanie portów w ręce fachowców, co zapowiadałem, przynosi konkretne efekty. Jeżeli chodzi o przeładunki, wyłączając węgiel, który poprzednia władza sprowadzała w nadmiernych ilościach, również jest dobrze. Polskie porty w sumie w przeładunkach odnotowały delikatny wzrost – napisał.

ua