116 milionów złotych, tyle wynosi najtańsza oferta budowy linii tramwajowej z Siedlec na gdańską Morenę. To o 33 miliony taniej, niż założyli gdańscy urzędnicy. Ofertę złożyło konsorcjum firm MTM z Gdyni i Rajbud z Tczewa. Miasto na inwestycję zarezerwowało 149 milionów złotych. Najniższą ofertę złożyły firmy MTM Gdynia i Rajbud Tczew. Jak powiedział Ryszard Trykosko, prezes Gdańskich Inwestycji Komunalnych, firmy, które złożyły najatrakcyjniejszą ofertę są znane zleceniodawcy.
– Wykonywały już na nasze zlecenia prace, dysponują dobrą kadrą i sprzętem a to dobrze rokuje do wykonania tego zadania, Tyrkosko dodaje, że jeżeli nie będzie żadnych komplikacji, prace mają szanse się zacząć za trzy miesiące.
– Budowa będzie prowadzona podczas normalnego ruchu drogowego, co spowoduje poważne utrudnienia. Przy okazji przeprowadzone będą również prace wodno-kanalizacyjne, powiedział Janusz Łagowski z Gdańskich Inwestycji Komunalnych. Łagowski dodał, że ma to na celu zabezpieczenie sieci przed ewentualnymi usterkami i ponownym rozkopywaniem ulic. – To będą bardzo skomplikowane prace.
W ramach inwestycji zostaną wybudowane dwutorowe linie na ulicach: Kartuskiej, Nowolipie, Rakoczego o długości ponad 3 kilometrów. Przebudowana zostanie również pętla Siedlce na węzeł uwzględniający ruch tramwajowy, autobusowy, samochodowy i pieszy. Wybudowane zostaną również ścieżki i parkingi rowerowe. Wyciętych zostanie kilka, które przeszkadzają w budowie nowej linii tramwajowej.
Tramwaj między pętlą na Siedlcach a wspólnym przystankiem kolei metropolitalnej w Brętowie zacznie kursować jesienią 2015 roku. Do tego czasu ma też powstać linia tramwajowa wzdłuż ulicy Bulońskiej. Do przetargu zgłosiło się osiem firm:
1. Intercore: 135 435 654,76
2. Balzola Polska i Construcciones y Promociones Bazola: 154 451 491,69
3. MTM Gdynia i Rajbud Tczew: 116 315 256,08
4. Rubau Polska Warszawa: 136 264 020,96
5. Budimex Warszawa: 119 096 224,40
6. Aldesa Constructiones: 117 689 709,55
7. Strabag Polska: 184 356 790,77
8. WPRD Gravel, Tor-Kar-Sson i ZUE: 119 678 129,72
