Jest szansa, że autobusy, trolejbusy i tramwaje, które na trasie przejazdu będą miały opóźnienie, szybciej dojadą do celu. W Gdańsku rozpoczyna się testowanie odpowiedzialnego za komunikację miejską elementu systemu Tristar. – Pojazd, który ma spóźnienie, przez skrzyżowanie przejedzie w pierwszej kolejności. Taką „prośbę” do systemu wyśle sam komputer w pojeździe, kiedy tylko wykryje różnicę między rozkładem jazdy a faktycznym położeniem, na przykład tramwaju. Nie będzie to jednak priorytet bezwzględny, powiedział Krzysztof Łutowicz z Gdańskich Inwestycji Komunalnych.
Specjalne urządzenia ma już 700 autobusów, tramwajów i trolejbusów w Trójmieście. Testy odbywają się na razie na skrzyżowaniach w Gdańsku Wrzeszczu, między ul. Miszewskiego a Hallera. – Ustawienia są zmieniane na tyle ostrożnie, że kierowcy tego nie zauważą, poinformował Krzysztof Łutowicz.
System Tristar w Trójmieście obejmie 150 skrzyżowań. W pełni będzie działał od jesieni tego roku.
