14 kwietnia podpisano umowę na realizację długo wyczekiwanej inwestycji. Koszt budowy to 67 milionów złotych.
Nowy most nad Nogatem powstanie na południe od istniejącej przeprawy. Po zakończeniu prac na starym moście ma znajdować się jezdnia z dwoma pasami ruchu w kierunku miasta, z kolei nowym obiektem, również korzystając z dwóch pasów ruchu, kierowcy będą mogli wyjechać w kierunku Czarlina i dalej do węzła autostrady A1 Swarożyn. Inwestycja obejmuje także przebudowę układu drogowego w pobliżu miejsca przeprawy przez Nogat. W planach jest rozbudowa drogi krajowej nr 22 od ul. Tczewskiej do ul. Armii Krajowej w Malborku o drugą jezdnię.
Roboty powinny rozpocząć się jeszcze w tym tygodniu. Koniec prac planowany jest na początek 2016 roku – wykonawca otrzymał na ich wykonanie 20 miesięcy. Jak przyznaje Robert Marszałek, dyrektor gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, nowy obiekt nie będzie architektoniczną perełką.
– Z estetycznego punktu widzenia nowy most nie będzie niczym niesamowitym. Nie będzie wysokich pylonów, efektownych łuków, podwieszonej przeprawy… Ale to celowe działanie. Najważniejszym obiektem w Malborku jest zamek krzyżacki i nie chcieliśmy zrobić niczego, co mogłoby go zasłonić, powiedział dyrektor GDDKiA.
Zdaniem burmistrza Malborka Marka Charzewskiego, most znacząco poprawi komfort podróży przez miasto. – Od wielu lat staraliśmy się o tę inwestycję i dzisiaj, po wielu różnych perypetiach, nareszcie dopięliśmy swego. Obecny most to wąskie gardło Malborka, które bardzo mocno komplikuje wjazd i wyjazd z miasta. Ten most na pewno ułatwi komunikację. Nasze miasto tym samym uatrakcyjni się i dla turystów i dla mieszkańców, przekonywał burmistrz w rozmowie z Radiem Gdańsk.
sp/mmt
