SKM i PolRegio chcą obsługiwać przewozy kolejowe na Pomorzu. Tylko te dwie spółki złożyły oferty w przetargu ogłoszonym przez samorząd województwa. Podzielono go na dwie części. Pierwsza obejmuje aglomerację trójmiejską, czyli trasy SKM i PKM.
Szybka Kolej Miejska chce za usługi 54 miliony złotych. To o 4 miliony więcej niż szacował samorząd województwa. Spółka tłumaczy to zwiększeniem liczby kursów. Członek zarządu województwa Ryszard Świlski zapowiada, że więcej pieniędzy na ten cel nie będzie.
„CHCEMY, ŻEBY SKM ZWERYFIKOWAŁA SWÓJ BUDŻET”
– To my zaproponowaliśmy taki rozkład jazdy, który został bardzo dobrze przyjęty przez pasażerów. Została zwiększona liczba połączeń między innymi w kierunku Wejherowa, skrócono czas oczekiwania na pociągi. Chcemy, żeby Szybka Kolej Miejska zweryfikowała swój budżet i zrozumiała, że chodzi o dobro pasażerów. Nie jesteśmy w stanie wyłożyć więcej niż 50 milionów złotych. Będziemy prowadzić rozmowy z zarządem SKM. Dajemy sobie na to tydzień – mówi Ryszard Świlski.
POLREGIO PROPONUJE 36 MLN ZŁOTYCH
Ofertę na drugą część przetargu złożyła spółka PolRegio. Obejmuje ona trasy Gdynia – Słupsk/Ustka, Gdynia – Hel, Gdynia – Tczew – Smętowo Graniczne – granica województwa – Laskowice Pomorskie/Bydgoszcz Główna oraz Gdynia – Malbork – Elbląg/Olsztyn. Przewozy Regionalne zaproponowały kwotę prawie 36 milionów złotych, co mieści się w szacunkach samorządu.
Joanna Stankiewicz/puch
