Naciski wodniaków przyniosły efekty – drogowcy zmieniają zdanie. Nie będzie zamknięcia mostu zwodzonego na Szkarpawie w Rybinie. Kilka dni temu Zarząd Dróg Wojewódzkich poinformował, że z powodu awaryjnej naprawy napędu na dwa miesiące, do początku czerwca, przedwojenny most nie będzie podnoszony dla wodniaków.
Jak mówi Grzegorz Stachowiak, szef Zarządu Dróg Wojewódzkich, po rozmowie z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej i Urzędem Żeglugi Śródlądowej, udało się zawrzeć kompromis.
– Remont przesuniemy na koniec okresu żeglugowego w październiku. Ograniczymy natomiast to, co nas najbardziej niepokoi. W ciągu sezonu obiekt jest podnoszony dziesięciokrotnie. My chcemy go otwierać 3 razy dziennie, licząc na to, że nie dojdzie do awarii – mówi Stachowiak.
Drogowców przekonały między innymi argumenty o planowanych rzecznych ponadgabarytowych transportach do gdańskiego portu.
Fot. Radio Gdańsk/Sebastian Kwiatkowski
5 TYSIĘCY SAMOCHODÓW
W razie zacięcia mostu – zostanie on zatrzymany w pozycji zamkniętej. Jak mówią drogowcy, trasą z Nowego Dworu Gdańskiego do Stegny jeździ dziennie 5 tysięcy aut. Z drogi wodnej korzysta w tym czasie kilkanaście jednostek.
Problem z mostem, zdaniem drogowców, wynika ze zbyt dużych obciążeń poruszających się po nim przeładowanych ciężarówek. Obowiązuje tam ograniczenie do 30 ton. Auta przesuwają płytę pomostu, co z kolei sprawia, że mechanizm podnoszenia pracuje nieprecyzyjnie. W najbliższych tygodniach przed wjazdami na przeprawę zainstalowane będą kamery.
Fot. Radio Gdańsk/Sebastian Kwiatkowski
DO 1,5 METRA
Pod zamkniętym przęsłem przepłynąć mogą jedynie jednostki do 1,5 metra wysokości.
Dodajmy, że sąsiedni, także zabytkowy most na Wiśle Królewieckiej, nie działa od zeszłego roku. Urzędnicy szacują, że na jego remont potrzeba kilkudziesięciu milionów złotych.
Fot. Radio Gdańsk/Sebastian Kwiatkowski
Sebastian Kwiatkowski/jr
