Ponad 2,5 roku Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku realizowało projekt wspólnie z Muzeum Światowego Oceanu oraz Bałtyckim Federalnym Uniwersytetem im. Immanuela Kanta w Kaliningradzie. Głównym celem polsko-rosyjskiego przedsięwzięcia były remonty i organizacja nowych wystaw na dwóch statkach: gdańskim rudowęglowcu „Sołdek” oraz statku „Vityaz”, który jest w posiadaniu Muzeum Światowego Oceanu.
Projekt „2 statki – wspólne morze. Sołdek i Vityaz: dziedzictwo morskie Polski i Rosji” był współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Polska-Rosja 2014-2020. Porozumienie w tej sprawie podpisano w Gdańsku w październiku 2019 roku. Narodowe Muzeum Morskie otrzymało w ramach tego przedsięwzięcia ponad 780 tysięcy euro.
Poprzednie
Następne
– Dziś niestety żyjemy w bardzo trudnych czasach, po pierwsze to
pandemia, a po drugie to bardzo napięte stosunki między Rosją a innymi
krajami Europy. Mimo tego wszystkiego między muzeami trwają dobre i
przyjacielskie relacje i nawet rozwijają się. Te działania są skierowane
na rzecz zachowania naszego wspólnego dziedzictwa kulturowego –
powiedziała podczas zdalnego połączenia na konferencji dyrektor Muzeum
Oceanu Światowego w Kaliningradzie Svetlana Sivkova.
Wyjaśniła, że obecnie statek-muzeum „Vityaz” ma „nieoceniony wkład w
badania oceanu światowego i jest jednym z najważniejszych statków, które
zajmują się tego typu badaniami”.
„ZAKOCHAJ SIĘ W SOŁDKU NA WIOSNĘ”
Zastępca dyrektora ds. merytorycznych Narodowego Muzeum Morskiego
Marcin Westphal poinformował, że to nie koniec działań. Wystartowała
bowiem specjalna kampania promocyjna „Zakochaj się w Sołdku na wiosnę”.
– Jest ona skierowana nie tylko do mieszkańców Pomorza, ale również
do turystów z całej Polski – poinformował. – Nasze spoty reklamowe
emitowane są na dworcu PKP Warszawa-Centralna, a w pociągach Szybkiej
Kolei Miejskiej w Trójmieście pojawiły się plakaty promocyjne.
„Sołdkowe” banery widoczne są również w najpopularniejszych regionalnych
portalach internetowych. A na muzealnym profilu Instagram oraz Facebook
organizujemy konkursy, w których do wygrania są gadżety związane z
„Sołdkiem” – powiedział Westphal.
PIERWSZY POLSKI STATEK PEŁNOMORSKI PO IIWŚ
Rudowęglowiec „Sołdek” był pierwszym oddanym do eksploatacji po II
wojnie światowej polskim statkiem pełnomorskim. Jednostka została
zaprojektowana przez zespół polskich konstruktorów pod kierunkiem
Henryka Giełdzika i zbudowana w Stoczni Gdańskiej. Stępkę pod statek
położono 3 kwietnia, a jednostkę zwodowano 6 listopada 1948 roku.
Decyzją ówczesnych władz jednostce nadano nazwisko przodującego
stoczniowca – trasera Stanisława Sołdka. Matką chrzestną została jego
żona Helena. Uroczyste podniesienie bandery miało miejsce 25
października 1949 roku w Szczecinie.
Obecnie ten statek–muzeum to popularny obiekt wśród turystów. W
miesiącach letnich jednostkę odwiedza średnio 50 tysięcy osób. Od
początku funkcjonowania statku-muzeum, a więc od 1985 roku, na „Sołdka”
weszło ponad milion turystów.
Więcej usłyszysz w materiale Anny Rębas:
oprac. tm
