Historia mostu Siennickiego – od momentu powstania, do współczesności

Most Siennicki, rok ok. 1915 (fot. Wikimedia Commons)

Most Siennicki w Gdańsku, zamknięty z powodu złego stanu technicznego wymaga pilnego remontu. To pierwsza w historii stała przeprawa, która połączyła Wyspę Portową z Gdańskiem.

Most powstał w 1912 roku i obecnie jego elementy wpisane są do ewidencji zabytków. Oznacza to, że do remontu wymagana jest zgoda Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Jak wyjaśnia jego rzecznik Marcin Tymiński, wydał on już stosowne zalecenia, aby jak najszybciej mogły rozpocząć się prace.

– Obecny konserwator Dariusz Chmielewski wydał takie zalecenia. Są one stosunkowo proste – mają chronić oryginalną substancję tego mostu, która się na nim znajduje. Są to między innymi okładziny na filarach. Ponadto most po remoncie musi zachować swoją formę, czyli przyczółki i filary chronimy, ingerujemy w nie minimalnie. Zalecenia są konkretne, inwestor jest ich świadomy. Remont ze strony konserwatora jest remontem dosyć prostym – tłumaczył.

Miasto planuje rozpocząć dwuletni remont latem tego roku. Piesi mogą korzystać z przeprawy promowej, dokładnie tak jak przed budową przeprawy w 1912 roku.

Posłuchaj audycji dokumentalnej i poznaj historię mostu Siennickiego – od momentu powstania, do współczesności:

Odtwarzacz plików dźwiękowych

Daniel Wojciechowski/aKa

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj