Ludzie i Pieniądze



Polski rynek pracy odporny na kryzys covidowy? Stopa bezrobocia od kilku miesięcy utrzymuje się na poziomie 6,1 proc.

Polski rynek pracy okazał się być wyjątkowo odporny na kryzys covidowy. Według wstępnych szacunków stopa bezrobocia Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii stopa bezrobocia w Polsce od kilku miesięcy utrzymuje się na poziomie 6,1 proc. W listopadzie liczba bezrobotnych zwiększyła się nieznacznie – o 7 tys. osób. Wciąż udało się utrzymać większość zatrudnionych. Z czego to wynika i jakie są prognozy na przyszłość? O tym

Przygotowania do świąt w dobie koronawirusa. Na pewno mniej produktów kupimy, ale czy ceny będą niższe?

Ile w tym roku będą kosztowały święta? Panuje powszechne przekonanie, że jest dużo drożej, a eksperci wyliczyli, że wzrost kosztów rok do roku wychodzi minimalny – o ok. 1 proc. Skąd zatem opowieści o drożyźnie? O tym w audycji „Ludzie i Pieniądze” Artur Kiełbasiński rozmawiał z Piotrem Górskim (Gdańskie Młyny) i Tomaszem Limonem (Pracodawcy Pomorza). 

W środku kryzysu Ryanair kupuje 75 samolotów. „Nie ma popytu, a linia może wynegocjować korzystniejsze stawki”

W chińskich portach brakuje pustych kontenerów. Wydawać by się mogło, że w czasach pandemii transport jest mniejszy i kontenery powinny być dostępne. O tym, co się wydarzyło na dalekim Wschodzie, Artur Kiełbasiński rozmawiał z Bogdanem Ołdakowskim, prezesem firmy doradczej Actia Forum. W audycji także o rynku lotniczym. Linia Ryanair w środku kryzysu kupiła kilkadziesiąt samolotów. Na ten temat wypowiedział się prof. Dariusz Tłoczyński z Uniwersytetu

Dlaczego gotówka nie może wyjść całkowicie z obrotu? „Sytuacje kryzysowe pokazują, że trzeba się jakoś zabezpieczać”

Prezes NBP ogłosił rozpoczęcie prac nad Narodową Strategią Bezpieczeństwa Gotówki. O tym, dlaczego ta forma płatności jest ważna w czasach pandemii i nie może całkowicie wyjść z obrotu, w audycji „Ludzie i pieniądze” Artur Kiełbasiński rozmawiał ze swoimi gośćmi, którymi byli Piotr Świąc z TVP Gdańsk oraz Maciejem Wośko z „Gazety Bankowej”.

Wyceny giełdowe Tesli. Czy jest to bańka inwestycyjna, która w końcu pęknie?

Jeszcze dwa lata temu Tesla, firma Elona Muska, była oskarżana o oszustwo, nieczytelne przepływy finansowe i zbyt wolny rozwój biznesu. Dziś mamy do czynienia z gigantyczną kapitalizacją – niektórzy podają kwotę 540 miliardów dolarów. Tesla warta jest tyle, ile łącznie warte są Toyota, Volkswagen i General Motors. O tym w audycji „Ludzie i Pieniądze” rozmawiali Łukasz Olechnowicz z Dynaminds i Joanna

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj