Ludzie i Pieniądze



Upada Piotr i Paweł, kolejna polska sieć delikatesów. Przedsiębiorcy źle zdefiniowali rynek?

Koniec marki Piotr i Paweł. To była ostatnia sieć polskich delikatesów. Wcześniej taki los spotkał Almę i Bomi. Nowy właściciel pochodzi z RPA. „Najprawdopodobniej wszystkie sklepy sieci Piotr i Paweł zostaną przekształcone w Eurospar lub Spar” – zapowiedział Rob Philipson, odpowiedzialny za polski rynek z ramienia Spar Group Ltd. Dlaczego polskie sieci nie mają szczęścia i nie potrafią się rozwijać? Co stoi

Palenie papierosów w czasie pracy. Jak bardzo wpływa to na firmę i czy należy z tym walczyć?

Palenie jest niezdrowe. W tej kwestii nie ma się o co spierać. Natomiast to, czy jest to wyłącznie prywatna sprawa pracownika, czy także sprawa pracodawcy – nie dla wszystkich jest już tak oczywiste. Nałóg ten jest przyczyną wielu chorób, a to powoduje zwiększone absencje w pracy. Z badań wynika, że palacze przebywają średnio o 3 dni dłużej na zwolnieniach lekarskich od osób niepalących. Regularne przerwy na papierosa to również spore koszty dla

Wielomilionowe inwestycje, których… nie widać. „W kontekście przyszłości trójmiejskich portów są bardzo ważne”

273 mln zł są zarezerwowane na pogłębianie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych w Porcie w Gdyni. Ponadto w planach jest jeszcze rozbudowa nabrzeży. To samo dzieje się w Zatoce Gdańskiej, gdzie pracuje jedna z największych pogłębiarek na świecie. Czy ta „ofensywa pogłębieniowa” podejść do portów w Gdańsku i w Gdyni się opłaci?

„Czwartek, czwarteczek, czwartunio”! Czy czterodniowy tydzień pracy sprawdziłby się w Polsce?

Grupa ADP przeprowadziła badania na 10 tysiącach europejskich pracowników. Ponad połowa, 56 procent, odpowiedziała, że woleliby pracować cztery dni w tygodniu. Znacząca grupa z tych osób byłaby gotowa się pogodzić z pewną redukcją płacy, żeby pracować mniej. Największe zainteresowanie takim rozwiązaniem jest w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Holandii. Czy taki system zdałby egzamin w Polsce?

Czy pływanie statkami pasażerskimi jest szkodliwe dla środowiska? Eksperci komentują nowy raport

Rejsy statkami pasażerskimi są coraz bardziej popularne na całym świecie. Z kolei Transport & Environment, firma zajmująca się transportem i wpływem na środowisko, opublikowała raport, z którego wynika, że statki pasażerskie trują na potęgę. Według danych statki pływające w ramach rejsów do Hiszpanii wyemitowały 50 razy więcej tlenków siarki niż 23 mln samochodów osobowych w tym kraju. Czy transportowce są rzeczywiście trujące dla środowiska,

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj