Ile dworców i przystanków kolejowych liczy Gdynia i który z nich był pierwszy? Michał Miegoń, przewodnik i pracownik Muzeum Miasta Gdyni wprowadził Daniela Wojciechowskiego w świat gdyńskich dróg żelaznych.
Huk armat, zacięta walka, śmierć polskiego admirała i flota powstająca w… Pucku. Obchodzimy rocznicę wielkiej morskiej bitwy z udziałem pierwszej polskiej Marynarki Wojennej. Pokonaliśmy Szwedów blokujących Gdańsk, a miało to miejsce 393 lata temu pod Oliwą.
W każdym zamku jest jakaś księżniczka, biała dama lub inne eteryczne widziadło, które straszy turystów. Postać na wpół legendarna. Mamy taką także w Gdańsku – i to nie jedną! Co prawda nie ma zamku, ale jest Twierdza Wisłoujście. Nie ma tam księżniczki, ale jest córka komendanta, która… przechodzi przez ściany.
Knuli, kombinowali i zdradzali. Mniej lub bardziej udolni szpiedzy średniowiecza – to właśnie o nich opowiedzieli Daniel Wojciechowski i doktor Andrzej Gierszewski z Muzeum Gdańska. Szpiedzy tacy jak my, czyli jak wyglądał wojna informacyjna między Zakonem Krzyżackim a Polską?
Łańcuchy, narzędzia tortur, ciemne i mokre cele. Słowem – wieża więzienna. Taki los mógł czekać dawnych przestępców. Więźniowie gdańskiej wieży więziennej, która znajduje się obok katowni musieli jednak spełniać podstawowe potrzeby i na przykład jeść.
Historia trójmiejskiej SKM-ki jest zdecydowanie dłuższa niż mogłoby się nam wydawać. Pomysł zrodził się jeszcze w XIX wieku, kiedy to na Pomorzu kolej rozwijała się bardzo dynamicznie.
Biskupią Górkę w Gdańsku znamy chyba wszyscy, górującą nad miastem wieżę zegarową schroniska młodzieżowego także. Ale co wiemy o pewnych budynkach znajdujących się trochę niżej? Mimo, że nie jest to mały kompleks, to łatwo go przeoczyć.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
