Centralny Port Komunikacyjny jest projektem cywilnym, ale niezbędnym również z punktu widzenia militarnego – powiedział pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Inwestycja zwiększy przepustowość, zdolność do przerzutu do Polski wojsk w razie zaostrzania sytuacji międzynarodowej – dodał.
CPK to nie tylko duże, międzynarodowe lotnisko, ale przede wszystkim nowy system komunikacyjny Polski – ocenił wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. W poniedziałek podpisano umowę na studium wykonalności dla budowy linii Kolei Dużych Prędkości CPK-Płock-Włocławek, będącej częścią Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Trójmiasta.
– Wydatki poniesione przez spó?k? Centralny Port Komunikacyjny by?y racjonalne i adekwatne do stopnia zaawansowania inwestycji – powiedzia? w czwartek 13 stycznia pe?nomocnik rz?du ds. CPK Marcin Hora?a. Odniós? si? w ten sposób do raportu NIK, który zwróci? uwag? m.in. na potencjalne zagro?enia, jakie mog? wyst?pi? w przysz?o?ci.
W 2022 roku spółka Centralny Port Komunikacyjny przewiduje złożenie wniosku o decyzję środowiskową dla Portu Solidarność, planuje też wyłonić projektanta generalnego, który zrobi projekt głównego terminala pasażerskiego i węzła przesiadkowego.
Obszar preferowanej lokalizacji Portu Solidarność obejmuje ok. 41 kilometrów kwadratowych – poinformował w czwartek wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała. Dodał, że na tym terenie znajduje się ok. 3,8 tys. działek, a na nich 520 budynków mieszkalnych.
– Zaangażowanie kapitałowe Koreańczyków w projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego zakłada porozumienie przedstawicieli władz Polski i Korei Południowej dotyczące zacieśnienia współpracy w ramach nowej inwestycji – poinformował w czwartek 9 grudnia Marcin Horała, wiceminister infrastruktury i jednocześnie pełnomocnik rządu ds. CPK.
Do 2027 roku powinna zostać przebudowana linia kolejowa z Maksymilianowa pod Bydgoszczą, przez Kościerzynę do Gdyni i trójmiejskich portów. Polskie Linie Kolejowe kończą ponowne projektowanie szlaku, który stanie się jednym z dojazdów do Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
