Znamy nowy termin ogłoszenia przebiegu linii kolejowych do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ostateczny wariant tras łączących Pomorze z CPK poznamy w ostatnim kwartale przyszłego roku. Opóźnienie wynika z rozszerzenia projektu i konieczności przeprowadzenia kolejnych konsultacji.
Opracowanie wspólnej strategii w celu ochrony granic i akwenu Morza Bałtyckiego przed zagrożeniem ze strony Rosji. To główny temat spotkania, które odbywa się w Gdańsku. W rozmowach bierze udział dziewięcioro ministrów spraw wewnętrznych i administracji – z Polski, Litwy, Łotwy, Estonii, Finlandii, Norwegii, Szwecji, Danii i Niemiec.
Powinien być ogłoszony ponad rok temu, co więcej, prawdopodobnie jest ogłaszany z przyczyn wyborczych – tak poseł PiS Marcin Horała komentuje temat przetargu w sprawie Centralnego Portu Komunikacyjnego. W środę ogłoszono postępowanie na budowę terminala nowego lotniska.
Prawo i Sprawiedliwość krytykuje rząd za ograniczanie projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli budowy lotniska i sieci kolejowej. W Słupsku na ten temat wypowiadał się poseł PiS Marcin Horała. Jego zdaniem miasto straci szansę na szybkie połączenie z Warszawą.
Centralny Port Komunikacyjny to szansa na rozwój Polski – przekonywał w Gdańsku poseł Prawa i Sprawiedliwości Marcin Horała. Spotkanie zostało zorganizowane w Gdańsku w ramach działań wspierających kampanię Karola Nawrockiego, kandydata na prezydenta.
Którędy przez Pomorze przebiegać będzie linia kolejowa prowadząca do Centralnego Portu Komunikacyjnego? Trasę mieliśmy poznać do końca marca, jednak – jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie – decyzję przełożono do końca czerwca.
W Tczewie odbyło się spotkanie informacyjne dotyczące planowanego przebiegu linii kolejowych związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym (CPK). Wariant ósmy obejmuje m.in. teren miasta i gminy Tczew, a także pobliskich Rokitek, Bałdowa i Czarlina. Mieszkańcy, których domy mogą znaleźć się na trasie inwestycji, licznie zgromadzili się, by wyrazić swoje obawy i postulaty.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
