Uniwersytet Morski w Gdyni na swoim koncie na YouTube opublikował relację załogi i kapitana z podróży studentów na równik. Niestety, fregata musi mierzyć się z wiatrem wiejącym w dziób, który uniemożliwia podróż z zamierzoną prędkością – nawet na silniku. Załoga oczekuje na zmianę wiatru, żeby móc dalej popłynąć na żaglu.
Dar Młodzieży obrał kurs na równoleżnik „zero” i w środę prawdopodobnie go przekroczy. Biała fregata upamiętnia w ten sposób stulecie przekroczenia równika przez pierwszy statek pod polską banderą, żaglowiec „Lwów”, statek Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Jakie znaczenie ma ten rejs, poza tym wymiarem symbolicznym? W programie „Ludzie i Pieniądze” Tomasz Sosnowski zastanawiał się nad tym z Piotrem Stareńczakiem, dziennikarzem Portalu Morskiego i Arkadiuszem Zglińskim,
Chrzest równikowy to najbardziej znany i kultywowany do dzisiaj rodzaj chrztu morskiego. Rytuał ten przechodzili 100 lat temu studenci Szkoły Morskiej, płynący żaglowcem „Lwów” do Brazylii. Teraz do równika zbliża się Dar Młodzieży ze studentami Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.
„Dar Młodzieży”, żaglowiec szkolny Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, obrał kurs na równoleżnik zero. Biała Fregata upamiętnia w ten sposób 100-lecie przekroczenia równika przez pierwszy statek pod polską banderą. Chodzi o żaglowiec „Lwów”, szkolny statek UMG z lat 1921-1930.
13 sierpnia 1923 roku „Lwów”, flagowy żaglowiec Szkoły Morskiej w Tczewie, przekroczył równik. Odbyło się to podczas rejsu do Brazylii.
Trzymasztowa fregata „Dar Młodzieży” zajęła II miejsce w regatach The Tall Ship’s Races. Teraz płynie w kolejnym etapie z Lizbony do Kadyksu.
Dar Młodzieży wypłynął w półroczny rejs. Ma do pokonania ponad 12 tys. mil morskich. Będzie to rejs szkoleniowy, praktyki odbędą studenci z wydziału mechanicznego, uczniowie z zespołu szkół morskich i ponad 20 studentów z Odeskiej Akademii Morskiej Dokąd płynie i kiedy wróci żaglowiec – to ustalała Anna Rębas.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
