Znów można przedostać się tunelem pod peronami stacji Gdańsk Główny z dworca PKP na dworzec PKS. Nie trzeba już iść ponad 10 minut okrężną trasą i pokonywać ponad kilometra, by z pociągu lub SKM-ki przesiąść się do autobusu (lub odwrotnie). W tunelu nadal będą jednak trwały prace wykończeniowe.
Kilka dni temu pani Alicja z Gdańska opisała na Facebooku swoją podróż do Berlina z niepełnosprawnym synem. Po raz pierwszy zdecydowała się na przejazd pociągiem. W punkcie obsługi klienta sprzedano jej bilety w niemal 6-krotnie wyższej cenie, a do ostatniej chwili nie miała pewności czy jej syna uda się wnieść do środka pociągu.
Koszmarna podróż pociągiem z Gdańska do Berlina mamy i niepełnosprawnego dziecka. Pani Alicja, jadąca ze swoim synem na badania, zapłaciła za bilety zamiast około 100 – ponad 600 złotych. Ale to był dopiero początek jej problemów z Polskimi Kolejami Państwowymi.
17 lipca 1852 roku pierwszy pociąg wjechał na stację Brama Nizinna w Gdańsku. Był to początek historii transportu, który do dziś jest najchętniej wybieranym na Pomorzu.
We wrześniu ruszą prace na peronach 1 i 2. Będzie nowe oświetlenie, będą ławki, zegary i tablice informacyjne dla pasażerów. Renowacji zostaną poddane zabytkowe wiaty. Pojawią się ruchome schody i cztery windy.
Strażnicy miejscy obserwują, co dzieje się przed Dworcem Głównym PKP w Gdańsku i mają zastrzeżenia do obowiązującej tam organizacji ruchu. Kilka tygodni temu niemal na całym terenie wprowadzony został zakaz zatrzymywania pojazdów.
Będą zupełnie nowe wnętrza, odtworzony zostanie historyczny wygląd holu, a całość zostanie dostosowana dla osób niepełnosprawnych. Jeszcze w tym roku rozpocznie się remont, na który pasażerowie czekali od lat.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
