Trzy gdańskie tramwaje Bombardier przejdą modernizację. Każdy z nich przejechał już ponad 800 tysięcy kilometrów. Prace nad remontem składów potrwają 14 miesięcy. Wykonawcę modernizacji poznamy pod koniec czerwca, po zakończeniu przetargu.
Teraz pięć, a w najbliższych tygodniach 41 kolejnych nowych autobusów pojawi się na ulicach Gdańska. To fabrycznie nowe Mercedesy Citaro, kupione przez spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Nowe pojazdy zastąpią te najbardziej wysłużone i zostały w dużej mierze „zaprojektowane” przez samych kierowców.
Będą podwyżki w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. We wtorek związki zawodowe podpisały porozumienie z zarządem spółki. Dzięki niemu od kwietnia wzrośnie stawka godzinowa dla kierowców i motorniczych. Wynosi ona obecnie 18 zł 80 gr oraz 19 zł 20 gr. Nowo zatrudnieni przez pierwsze pół roku będą zarabiać 18 zł za godzinę.
Kierujący pojazdami Gdańskich Autobusów i Tramwajów prowadzą akcję protestacyjną. Powodem są wyśrubowane rozkłady jazdy autobusów i tramwajów w Gdańsku, za które odpowiada ZTM. Pracownicy nie mają czasu na odpoczynek.
Nowe autobusy dla Gdańska po raz pierwszy w historii wypożyczone, a nie kupione. Miasto podpisało umowę na dostawę 48 Mercedesów Citaro. Pojazdy dotrą nad morze za rok. Ich ośmioletni wynajem wraz z obsługą to cena 117 milionów złotych.
Więcej połączeń tramwajowych w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego oraz częstsze kursy wieczorami. Tak można podsumować zmiany, które wejdą w życie 18 lutego. Nowy rozkład uwzględni także utrudnienia w związku z zamkniętym tunelem przy Dworcu Głównym, a także będzie przychylny dla mieszkańców Siedlec oraz Piecek i Migowa.
Codziennie na ulice Gdańska wyjeżdża około 100 tramwajów i 200 autobusów, które przewożą tysiące ludzi. Człowiek, zwykle roztargniony, gubi w środkach komunikacji miejskiej różne przedmioty. Zwykłe i niezwykłe.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
