Codziennie na ulice Gdańska wyjeżdża około 100 tramwajów i 200 autobusów, które przewożą tysiące ludzi. Człowiek, zwykle roztargniony, gubi w środkach komunikacji miejskiej różne przedmioty. Zwykłe i niezwykłe.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje wydzierżawi 48 autobusów Mercedesów Benz Citaro. Fabrycznie nowe, niskopodłogowe pojazdy trafią do Gdańska najpóźniej za rok.
Koniec kłopotów kadrowych Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Spółce udało się pozyskać prawie 100 nowych kierowców. – Sytuacja się poprawiła. W zeszłym roku zatrudniliśmy 85 kierowców. W naszych i zewnętrznych ośrodkach szkolenia wyszkoliliśmy 80 kierowców (spośród 85 zatrudnionych) – wyjaśnia Alicja Mongird rzeczniczka Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
CBA kontroluje spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje – dowiedziała się w czwartek Polska Agencja Prasowa. Kontrola ma dotyczyć prawidłowości przeprowadzonych zamówień publicznych od 2016 roku.
Chwile grozy przeżyła matka pewnej 6-latki. Dziewczynka wsiadła sama do tramwaju i odjechała. Zrozpaczona kobieta zwróciła się o pomoc do strażników miejskich, a ci natomiast poprosili o wsparcie pracowników ZTM oraz GAiT. Dzięki szybkiej i sprawnej współpracy miejskich służb, dziecko wróciło do swej mamy w ciągu kilkunastu minut.
Już po raz piąty na gdańskie tory wyjechał specjalny, mikołajkowy tramwaj. Można w nim było zrobić profilaktyczne badania, zarejestrować się jako potencjalny dawca szpiku i nauczyć pierwszej pomocy. Wszystko odbyło się w ramach akcji „Zrób prezent – podziel się sobą”.
Trwa spór w Gdańskich Autobusach i Tramwajach. Pracownicy skarżą się, że nie wszyscy dostali obiecane podwyżki. Uważają też, że władze spółki narażają ich na ogromne ryzyko – kierowcy muszą bowiem samemu przechowywać bilety oraz utarg przed rozliczeniem. Zdaniem pracowników problemów jest więcej. Sprawę komentuje przedstawiciel władz spółki.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
