Jak się okazuje, planowana modernizacja linii 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk to okazja do realizacji planów sprzed lat.
Przebudowa linii kolejowej na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk skłoniła władze Redy do modernizacji terenów znajdujących się przy funkcjonującym dworcu PKP.
Pociągi jeżdżą już po obu torach. Od 31 października wraca „stary rozkład jazdy”, który będzie obowiązywał do 10 grudnia.
Pasażerów podróżujących na trasie Gdańsk-Tczew czekają duże zmiany. Od grudnia na tory zamiast kolejek SKM wyjadą pociągi Przewozów Regionalnych. Ceny biletów mają pozostać bez zmian.
Ponad 7 miliardów złotych wydadzą Polskie Linie Kolejowe na połączenie, rewitalizację i przebudowę różnych połączeń w skali kraju. Aż 4 miliardy złotych z tej puli na najbliższe sześć lat przewidziane jest na poprawę dostępności portów polskich i całego korytarza transportowego na północ i południe.
W wyniku przyspieszonego procesu napraw nasypu 7 września otworzono trasę z Gdyni do Osowej, trzy dni wcześniej przywrócono kursy na linii z Kartuz do Wrzeszcza. Nasyp został uszkodzony w wyniku ulewy, która nawiedziła Trójmiasto 14 lipca.
W tej chwili transport szynowy stanowi jedną trzecią wszystkich przywozów i odwozów w porcie. W analogicznym okresie ubiegłego roku była to jedna czwarta.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
