Śmigłowiec i statek SAR-u ruszyły na pomoc załogantowi jachtu, który w nocy ze środy na czwartek uległ wypadkowi. Mężczyzna prawie się udusił, po tym, jak na jego szyi zaplątała się lina.
Do 2030 roku CO2 w żegludze przewozowej powinno zmniejszyć się o co najmniej 40 proc. oraz o co najmniej 70 proc. redukcji z aspiracją do 80 proc. całkowitej rocznej emisji gazów cieplarnianych z żeglugi międzynarodowej do 2040 roku – to wynika ze strategii przyjętej przez Międzynarodową Organizację Morską. Do tego dochodzi jeszcze europejska dyrektywa fit for 55, która ma prowadzić do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych nie tylko w żegludze, ale ogólnie. Czy to już
Dar Młodzieży obrał kurs na równoleżnik „zero” i w środę prawdopodobnie go przekroczy. Biała fregata upamiętnia w ten sposób stulecie przekroczenia równika przez pierwszy statek pod polską banderą, żaglowiec „Lwów”, statek Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Jakie znaczenie ma ten rejs, poza tym wymiarem symbolicznym? W programie „Ludzie i Pieniądze” Tomasz Sosnowski zastanawiał się nad tym z Piotrem Stareńczakiem, dziennikarzem Portalu Morskiego i Arkadiuszem Zglińskim,
Port Gdańsk podpisał list intencyjny o współpracy z portem w Salonikach. Jeśli dojdzie do współpracy, to jakie będą skutki dla naszego portu, regionu czy też kraju? Czy ta umowa otworzy nowe możliwości? Iwona Wysocka w audycji „Ludzie i Pieniądze” zapytała o to gości, którymi byli Krzysztof Dośla, szef gdańskiej „Solidarności”, i Mateusz Kowalewski, prezes zarządu portalu GospodarkaMorska.pl i Forum Nowych Technologii Morskich.
Statek towarowy napędzany nie tylko paliwem, ale i wiatrem. Pierwsza taka jednostka, Pyxis Ocean, wypłynęła w swój inauguracyjny rejs z Chin do Brazylii. Jej konstruktorem jest brytyjska firma. Zdaniem ekspertów jeszcze w tym dziesięcioleciu połowa budowanych statków będzie miała napęd wiatrowy. Dzięki temu zużycie paliwa zmniejsza się o 30 proc. Czy nowoczesne żaglowce mogą być przyszłością transportu?
Chodzi po Gdyni zawsze stylowo ubrany. Urodzony w Kielcach, wydoroślał – jak o sobie mówi – nad morzem. Gdynię zaś wybrał na swoje miejsce do życia.
62-letni mężczyzna utonął w Bałtyku. Do tragedii doszło w miejscowości Karwieńskie Błoto Drugie tuż po godzinie 13.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
