Jedna ze stu obiecanych przez rząd obwodnic ma rozwiązać problemy zakorkowanego Starogardu Gdańskiego. Miasto cierpi z powodu wzmożonego ruchu, w tym tranzytowego, który uniemożliwia sprawny przejazd przez centrum.
Potencjalnie niebezpieczna sytuacja na placu budowy węzła Obwodnicy Trójmiasta z przyszłą Trasą Kaszubską w Gdyni. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, lekko osunęły się na skarpy nasypów przy wiaduktach nad ulicami Chwaszczyńską i Nowowiczlińską.
Firma z Poznania zaprojektuje największą inwestycję drogową Gdyni ostatnich lat, czyli obwodnicę Witomina. Za dokument miasto zapłaci prawie 2 miliony złotych. To o półtora miliona mniej, niż planowano.
Rondo przy zjeździe do strefy przemysłowej ma rozładować korki w Malborku. Władze miasta doszły do porozumienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, w związku z czym zmieniono projekt przebudowy drogi numer 22.
125 mln złotych ma kosztować budowa kolejnego etapu ringu miejskiego w Słupsku. Władze miasta jednocześnie przyznają, że bez rządowego wsparcia inwestycji nie uda się zrealizować w tej kadencji. Droga, wraz z estakadą nad rzeką Słupią, ma omijać centrum Słupska i połączyć ulice Poznańską z Bohaterów Westerplatte.
Sztum ponownie rozpoczyna starania o obwodnicę. Trasa miałaby się znaleźć w zapowiadanym przez rząd programie budowy stu obwodnic.
Oferty złożone w przetargu opiewają na kwoty od prawie 1,5 mln zł do 2,3 mln zł. Tak więc wszystkie mieszczą się w zabezpieczonym na ten cel budżecie wynoszącym 3,4 mln zł.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
