Polska jest zainteresowana zakupem używanych okrętów podwodnych z Brazylii – dowiedziało się Radio Gdańsk. O tym, że Ministerstwo Obrony Narodowej rozważa zakup jednostek Timbira i Tapajo mówiło się nieoficjalnie od kilku tygodni.
Ślązak w tym roku powinien zostać przekazany Marynarce Wojennej – to nieoficjalne informacje Radia Gdańsk. Okręt budowany jest od 2001 roku w Gdyni.
Marynarka Wojenna próbuje wyremontować jedną ze swoich najstarszych jednostek. Komenda Portu Wojennego w Gdyni już po raz czwarty ogłosiła przetarg na naprawę 53-letniego okrętu podwodnego ORP Bielik.
Młodość, odwaga, porwanie okrętu i śmierć. Historia zbuntowanych marynarzy na ORP Żuraw stanowiłaby bardzo dobry scenariusz dla filmu, gdyby nie jej tragiczne zakończenie i kary wieloletniego więzienia. Okręt Marynarki Wojennej wyruszył z Gdyni do Kołobrzegu 22 lipca 1951 roku. Celem rejsu było dokonanie pomiarów głębokości oraz oczyszczenie torów wodnych. Jednocześnie statek holował tarcze strzelnicze, przygotowane do strzałów artyleryjskich w czasie zbliżających się
Remont dwóch blisko 40-letnich okrętów polskiej Marynarki Wojennej trwa w Stoczni Wojennej w Gdyni. Warte prawie 100 milionów złotych prace są prowadzone przy okręcie hydrograficznym ORP Arctowski oraz fregacie rakietowej ORP Kościuszko.
ORP Pułaski wrócił do Gdyni. Polska fregata rakietowa przez pięć ostatnich miesięcy wchodziła w skład zespołu szybkiego reagowania NATO, który operował na europejskich morzach i północnej części Oceanu Atlantyckiego.
Gościem Naszej floty był Konrad Konefał, prezes PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. To zakład, w którym wybudowano okręt Ślązak. Budowa patrolowca zakończyła się jesienią. Wtedy rozpoczęto próby, mające odpowiedzieć na pytania, czy okręt został prawidłowo wybudowany, czy trzeba wprowadzić w nim poprawki.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
