Prawnik doktor Bartosz Fieducik, który skierował w tej sprawie formalny wniosek do prezydenta Słupska, uważa, że parkometry mogą potęgować zagrożenie koronawirusem.
Gdynia zdecydowała się zawiesić funkcjonowanie strefy płatnego parkowania. Opłaty od poniedziałku oficjalnie nie są pobierane, ale parkomaty nie zostały wyłączone i część nieświadomych kierowców wciąż płaci postój.
Wyższe stawki za parkowanie, nowa Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania w ścisłym centrum, obowiązek wprowadzania w parkomacie numerów tablic rejestracyjnych i dodatkowe udogodnienia dla osób niepełnosprawnych – na takie zmiany od lipca zgodzili się gdańscy radni. „To chaotyczne działanie, powinny być alternatywy, sprawna komunikacja miejska i rower miejski” – mówią radni opozycji.
Kontrowersyjna wypowiedź radnej z klubu Łączy nas Słupsk. Aldona Żurawska podczas dyskusji w sprawie kar za brak opłaty w strefie płatnego parkowania nazwała osoby, które nie zapłaciły za postój „złodziejami, którzy okradają miasto”. Inni radni zaprotestowali, organizacje społeczne i jeden z prawników zażądali publicznych przeprosin i złożenia przez radną mandatu.
Dwieście złotych za brak opłaty, pięćdziesiąt za nieprzedłużenie biletu w strefie płatnego parkowania. Rada miejska w Słupsku podwyższyła kary dla kierowców. Zdaniem władz miasta obowiązujące opłaty były zbyt niskie i nie dyscyplinowały kierowców.
29 lutego o godzinie 9:00 nastąpi inauguracja parkrun Rezerwat Strzelnica, który będzie dziesiątą pomorską lokalizacją cosobotnich biegów na dystansie 5 km.
Nie 3,30 zł, a 5,50 zł zapłacimy za godzinny postój w centrum Gdańska. W czerwcu zacznie obowiązywać też nowa, poszerzona strefa płatnego parkowania. Przyjęcie uchwały 27 lutego przez radnych miasta jest formalnością.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
