Protest pracowników Szybkiej Kolei Miejskiej. Maszyniści boją się zwolnień i sprzeciwiają polityce przewozowej władz województwa. Na torach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – obsługiwanych dotąd przez SKM – pojawił się dodatkowy przewoźnik. Od 9 grudnia Urząd Marszałkowski nie podpisał umowy ze spółką SKM na kontynuację przewozów na tej linii.
Ponad 3,5 tysiąca osób podpisało się pod petycją o utworzenie drugiego przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdańsku Osowej. Drugi przystanek miały powstać przy ulicy Kielnieńskiej. Pod petycją podpisali się mieszkańcy Gdańska oraz Chwaszczyna.
Nowy rozkład jazdy SKM wchodzi od 9 grudnia. Czy brak umowy z Urzędem Marszałkowskim spowoduje problemy z kursowaniem pociągów? – Chciałbym jednoznacznie zapewnić wszystkich, że brak tej umowy nie spowoduje tego, żeby pociągi nie mogły wyjechać. Będziemy te usługi świadczyć w kolejnych dniach, a myślę, że do końca tego roku umowa będzie podpisana – mówił w Radiu Gdańsk Maciej Lignowski, prezes spółki PKP Szybka Kolej
Ponad 300 mln pasażerów i wzrost przewozów towarowych o ponad 8 procent – tak wyglądały polskie koleje w 2017 r. Urząd Transportu Kolejowego opublikował raport, dotyczący funkcjonowania rynku kolejowego. Okazuje się, że w ubiegłym roku w województwie pomorskim odprawionych zostało łącznie 55,5 mln pasażerów, co daje 18,3 proc. wszystkich użytkowników kolei w kraju. Dodatkowo też, wśród największych dworców kolejowych, na dwóch
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego anulował postępowanie przetargowe na przyszłoroczne przewozy, na linii kolei miejskiej z Gdańska przez Gdynię do Lęborka oraz kolei metropolitalnej.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
