Dobre informacje dla pasażerów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Jest pozwolenie niezbędne do elektryfikacji linii. Co to oznacza?
W grudniu zakończy się modernizacja linii kolejowej 405 Ustka-Słupsk-Miastko do granicy województwa pomorskiego – zapowiadają przedstawiciele PKP PLK. Dopiero wtedy pociągi zaczną jeździć z prędkością do 100 km/h na całej trasie.
Będzie przejście dla pieszych ze strony wschodniej na zachodnią w Ustce. Do tej pory mieszkańcy oraz turyści, aby dostać się z jednej strony na drugą nadkładali prawie 2 km drogi. Najbardziej doskwiera to osobom starszym oraz kuracjuszom.
Epidemia ograniczyła wakacyjne podróże Polaków w tym roku; od początku czerwca do końca sierpnia z usług PKP Intercity skorzystało niemal o 6 mln mniej pasażerów niż w czasie ubiegłorocznych wakacji – poinformował przewoźnik. Dodał, że z każdym miesiącem liczba podróżnych wzrasta.
Problem z przejściem z jednej strony Ustki na drugą. Kolej zamknęła przejście między ulicami Darłowską a Portową w Ustce. Mieszkańcy są zbulwersowani, bo aby przejść ze strony zachodniej miasta na wschodnią muszą nadłożyć prawie 2 km drogi. Najbardziej doskwiera to osobom starszym oraz kuracjuszom.
Z usługi car-sharingu, oferowanej przez PKP, można korzystać przy dworcach Gdańsk Główny i Gdańsk Oliwa. Pierwszym miastem w Trójmieście, które uruchomiło to przedsięwzięcie w połowie sierpnia, była Gdynia.
Zgodnie z planem odbywają się prace przy budowie stacji kolejowych w pobliżu portów w Gdańsku i Gdyni. W sierpniu na gotowych konstrukcjach rozwieszana będzie sieć trakcyjna. Inwestycja zapewni sprawny i ekologiczny transport. Do trójmiejskich terminali dojadą dłuższe składy z większą liczbą towarów. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wart jest ponad 2,6 mld zł.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
